[實用新型]手提箱式折疊車有效
| 申請號: | 201220051373.8 | 申請日: | 2012-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN202557697U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 胡靜宇;馬俠安 | 申請(專利權)人: | 馬俠安;胡靜宇 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100024 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手提 箱式 折疊 | ||
1.主要由車輪(1)、后輪架(2)、車座(4)、車架(5)、折疊車把(6)、前輪架(7)、腳踏(10)及附件組成手提箱式折疊車,其特征在于前輪架(7)是由水平梁一端有軸孔,另一端與前叉轉向立管連接,前叉裝入轉向立管中所構成,框形車架(5)前端與前輪架鉸接、后端與車座(4)立管、后輪架(2)鉸接,既車座(4)立管下端、車架(5)后端、后輪架(2)前端同軸鉸接,折疊后相互間形狀如之字形,折疊車把(6)下端與前輪架(7)轉向管鉸接并鎖定,腳踏(10)位于車架(5)側面上,轉動這些零部件展開成為供人騎行的車,收縮合上則變成箱子形狀。
2.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于車架(5)側板前端繞鉸接軸上開有轉動前輪架(7)所需弧形槽,槽中穿有固定在前輪架(7)梁上的橫軸,腳踏(10)桿也鉸接在車架(5)前端,腳踏(10)桿前端為弧形,在前輪架(7)梁與車架(5)鉸接軸上安有弧形擋塊,轉動腳踏(10)桿其前端與前輪架(7)梁上擋塊弧形面重合,阻止前輪架(7)轉動。
3.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于車架(5)前端有橫板與車架(5)側板形成拱形,在其轉動置水平時卡在前輪架(7)梁上方,前輪架(7)梁上豎向安置轉軸,轉軸套有手柄,轉動手柄90度則卡住前輪架(7)梁阻止前輪架(7)轉動。
4.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于車座(4)立管、后輪架(2)、車架(5)后端鉸接軸板上開有同心弧形槽,弧度為車座(4)立管、后輪架(2)轉動所需角度,弧形槽端接有徑向槽,槽中穿有橫銷,橫銷從弧形槽滑入到徑向槽則阻止車座(4)立管、車架(5)、后輪架(2)間轉動,手柄(9)上也有弧形槽其鉸接在車座(4)立管、后輪架(2)、車架(5)軸上,轉動手柄(9)來移動橫銷。
5.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于后擺臂(3)兩端分別與車座(4)立管、后輪架(2)鉸接,形成后輪架(2)、車座(4)立管的聯動,后輪架(2)、車架(5)鉸接軸板上開有轉動后輪架(2)、車座(4)立管、車架(5)所需角度弧形槽,弧形槽接有徑向槽,槽中穿有橫銷,當橫銷從弧形槽滑入到徑向槽則阻止后輪架(2)、車座(4)立管、車架(5)轉動。
6.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于用兩個桿鉸接在一起的連桿(8)兩端分別與前輪架(7)車座(4)立管鉸接,在車座(4)立管下端開有卡槽,展開為車時連桿(8)的橫軸卡在車座(4)立管卡槽中,車架(5)后端鉸軸上設置一個帶勾手柄(9),轉動手柄(9)將連桿(8)的橫軸卡在車座(4)立管卡槽中。
7.根據權利要求1所述的手提箱式折疊車,其特征在于車架(5)板上開有與車架(5)后端鉸軸同心的弧形槽,槽中車架(5)上腳踏板位置槽中安有中軸,中軸上安裝鏈輪,其軸上有支撐臂,裝有折疊腳蹬,中間鏈輪鉸接車架(5)后端鉸接軸上,鏈輪與后輪飛輪通過中間鏈輪用鏈條連接的兩級傳動。
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