[實用新型]一種立式多級破碎機腔結構有效
| 申請號: | 201220051240.0 | 申請日: | 2012-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN202460730U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 甘澤全 | 申請(專利權)人: | 成都大宏立機器制造有限公司 |
| 主分類號: | B02C13/26 | 分類號: | B02C13/26 |
| 代理公司: | 四川澤坤律師事務所 51225 | 代理人: | 曹洪光 |
| 地址: | 611330 四川省成都市大*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立式 多級 破碎 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于礦山機械設計制造領域,尤其屬于礦山破碎機械設計制造領域,特別涉及立式多級破碎機腔的設計制造。
背景技術
立式多級破碎機是礦山破碎機械的主要破碎設備之一,立式多級破碎機破碎箱體一般采用優質熱軋鋼板焊接結構,物料與破碎箱體上連接耐磨板多次破碎后產生產品料;具體破碎原理為:物料經進料斗進入高速旋轉的轉輪頂部襯板,在轉輪高速離心力的作用下與破碎箱體上耐磨板發生劇烈碰撞,且破碎箱體分為兩道上寬下窄的傾斜破碎結構,物料在經過反擊板和耐磨板的多次破碎作用變成需要的產品料,主軸、轉輪、反擊板在此過程中需要高速、重載荷的惡劣環境中連續長時間工作。
在實際使用過程中,由于破碎機設計不足,破碎箱體內耐磨板和反擊板使用壽命低、磨損后需要經常更換,由于破碎箱體與耐磨板長期直接與破碎物撞擊,承受破碎力過高易變形,大大降低了使用壽命,在實際使用過程中影響到整機使用穩定性,設計多級破碎機腔結構是提高破碎機壽命和穩定性的重要技術方向。
發明內容
本實用新型根據現有技術的不足公開了一種立式多級破碎機腔結構,針對現有立式多級破碎機在實際使用中的不足,采用新的破碎腔型結構解決了上述不足,提高了使用壽命和穩定性。
本實用新型通過以下技術方案實現:
立式多級破碎機腔結構,包括上耐磨板、下耐磨板和破碎箱體,所述上耐磨板和下耐磨板分別通過螺栓固定在破碎箱體內表面,其特征在于:在上耐磨板和下耐磨板與破碎箱體之間聯接螺栓上有緩沖彈簧。
所述聯接螺栓和緩沖彈簧有復數組并均勻設置。
本實用新型將耐磨板與破碎箱體的連接螺栓上套入緩沖彈簧,并增加螺栓數量均勻設置,即滿足了聯接穩定牢固的問題,同時利用緩沖彈簧具有快速吸收物料多余破碎力、快速釋放動能的特點使物料在單位面積內破碎力加大,同時還可配合改變耐磨板材料、加厚耐磨板和增加調節機構等措施改進破碎腔型,使易損件有效使用壽命大大提高。
綜上所述,本實用新型有益性:本實用新型通過均勻設置的聯接螺栓和緩沖彈簧連接耐磨板與破碎箱體結構,增加了破碎機腔的使用壽命,使在較惡劣環境中工作的破碎機穩定性提高,降低易損件更換,提高了整機生產效率和穩定性。
附圖說明
圖1是本實用新型破碎機腔剖視結構示意圖;
圖2是本實用新型破碎機耐磨板與破碎箱體聯接結構示意圖;
圖3是現有破碎機腔結構示意圖。
圖中,1是連接鉸鏈,2是連接螺栓,3是緩沖彈簧,4是上耐磨板,5是下耐磨板,6是反擊板,7是下襯板,8是內軸承座,9是外軸承座,10是拉緊螺栓,11是轉輪,12是頂部襯板,13是主軸,14是破碎箱體,15是拉緊螺栓,18是頂部軸承座,19是固定螺栓,20是進料斗,21是主機皮帶輪,22是拆卸螺栓孔。
具體實施方式
下面通過具體實施方式和附圖對本實用新型進一步說明。實施例用于說明本實用新型,不以任何方式限制本實用新型。
結合圖1、圖2。
立式多級破碎機腔結構,包括上耐磨板4、下耐磨板5和破碎箱體14,所述上耐磨板4和下耐磨板5分別通過螺栓2固定在破碎箱體14內表面,在上耐磨板4和下耐磨板5與破碎箱體14之間聯接螺栓2上有緩沖彈簧3。
聯接螺栓2和緩沖彈簧3有復數組并均勻設置。
本實用新型將耐磨板與破碎箱體14的螺栓2上套入緩沖彈簧3,并增加連接螺栓2數量均勻設置,即滿足了聯接穩定牢固的問題,同時利用緩沖彈簧3具有快速吸收物料多余破碎力、快速釋放動能的特點使物料在單位面積內破碎力加大,同時還可配合改變耐磨板材料、加厚耐磨板和增加調節機構等措施改進破碎腔型,使易損件有效使用壽命大大提高。
本實用新型立式多級破碎機,通過對原設計結構不足之處改進,利用緩沖彈簧3具有快速吸能、快速釋放動能的特點,既保護焊接破碎箱體14和耐磨板4、5,在工作過程中不被物料產生的沖擊力損壞又提高物料在單位面積內破碎力。具體過程如下:主電動機經過皮帶輪21,帶動主軸13高速旋轉,主軸13上剛性連接有上、下轉輪11,上、下轉輪11上面分別安裝有頂部襯板12、反擊板6、下襯板7,物料經進料斗20,進入高速旋轉的轉輪11頂部襯板12,在轉輪11高速離心力的作用下與上耐磨板4、破碎箱體14發生劇烈碰撞,緩沖彈簧3吸收物料對上耐磨板4多余破碎力,緩沖彈簧3和調節螺栓2沿固定軌道向后壓縮一個行程,減小了焊接破碎箱體14受到的沖擊力,當物料由于自重下落的過程中,緩沖彈簧3釋放動能推動上耐磨板4快速反彈物料與高速旋轉的轉輪11上面安裝的反擊板6相撞擊,被粉碎的物料在自重作用下繼續沿傾斜的破碎腔向下落,當物料的直徑大于傾斜的破碎腔空隙時,被高速旋轉的轉輪11上面安裝的反擊板6反彈到上耐磨板4撞擊,物料經過如此反復撞擊直徑小于傾斜的破碎腔空隙時進入下道成品破碎室破碎,物料落入轉輪11頂部下襯板7上面,物料在離心力的作用下與破碎箱體14上安裝的下耐磨板5發生劇烈碰撞,物料經過上述的粉碎動作后反復撞擊直徑小于傾斜的破碎腔空隙時自然排出完成預定破碎作業過程。
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