[實用新型]用于電池組的均衡系統

有效

• 申請號: 201220050977.0
• 申請日: 2012-02-17
• 公開（公告）號: CN202535098U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 翁志福;梁偉銘;劉奮;王紅梅
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 李儀萍

技術領域

本實用新型涉及電池領域，特別是涉及一種用于電池組的均衡系統。

背景技術

動力電池是目前新能源車輛動力源的主流。在實際應用中，一方面，由于制造工藝的不一致性，電池單體間性能存在差異；另一方面，在充放電過程中，由于電池單體本身的內阻和工作環境的差異，造成各電池的性能不一致。而電池組性能取決于性能最差的電池，為提高電池組的使用壽命，需要采用均衡系統來維護電池組。在實際應用中，現有均衡系統在單體電池的荷電量從70％上升到100％的充電階段執行均衡操作，然而，對于動力電池來說，特別是鋰電池，這個階段的時間很短，均衡電池的電流很小，從而使得達到一定的均衡效果所需要的均衡時間較長，而且均衡效果也并不明顯。此外，當電池特性下降顯著時，僅采用充電階段進行均衡的方式，而不能根據實際需求來實施均衡，仍然難以有效提升電池組的使用壽命。因此，需要對現有電池均衡系統進行改進。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種用于電池組的均衡系統，以便使電池組的各電池的電能在放電狀態下能夠均衡。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種用于電池組的均衡系統，其包括：檢測電池組放電時的各電池的相關參數的放電檢測單元；基于所述放電檢測單元的檢測結果來確定是否需要輸出啟動信號的均衡啟動單元，與所述放電檢測單元相連接；基于所述啟動信號來調節各電池工作參數的均衡單元，連接在所述均衡啟動單元輸出端。

優選地，所述均衡單元包括：用于消耗電池電能以使所述電池組的各電池電壓均衡的消耗電路。

優選地，所述均衡單元包括：用于將所述電池組中一電池電能轉移給另一電池以使所述電池組的各電池電壓均衡的電能轉移電路。

優選地，所述放電檢測單元包括：用于檢測每一個電池電壓的電壓檢測電路。

優選地，所述放電檢測單元包括：用于檢測所述電池組的主回路電流的電流檢測電路。

優選地，所述放電檢測單元包括；用于檢測每一個電池荷電量的荷電檢測電路。

優選地，所述放電檢測單元包括：用于檢測所述電池組是否處于放電狀態的放電狀態檢測電路。

優選地，接收檢測按鍵信號并輸出檢測啟動信號至所述放電檢測單元的接收電路。

優選地，所述用于電池組的均衡系統還包括：用于檢測電池組充電時的各電池的相關參數的充電檢測單元；

優選地，所述均衡啟動單元還包括：子啟動單元，與所述充電檢測單元相連接，用于基于所述充電檢測單元的檢測結果來確定是否需要輸出啟動信號。

如上所述，本實用新型的用于電池組的均衡系統，具有以下有益效果：能夠基于放電時的各電池的相關參數來均衡各電池的電能；兼具在充電狀態時也能均衡各電池的電能，由此能有效降低電池單體之間的電能差異，延長電池組的使用壽命。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型的用于電池組的均衡系統的結構示意圖。

圖2顯示為本實用新型的用于電池組的均衡系統的優選結構示意圖。

元件標號說明

1??????用于電池組的均衡系統

11?????放電檢測單元

111????電壓檢測電路

112????電流檢測電路

113????荷電檢測電路

114????放電狀態檢測電路

12?????均衡啟動單元

13?????均衡單元

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。

圖1顯示為本實用新型的用于電池組的均衡系統的結構示意圖。所述用于電池組的均衡系統1包括：放電檢測單元11、均衡啟動單元12、及均衡單元13。

所述放電檢測單元11用于檢測電池組放電時的各電池的相關參數。其中，所述各電池的相關參數包括與電池相關的參數，優選地，包括但不限于：各電池的電壓、電池組的主回路電流、各電池的荷電量等。優選地，所述放電檢測單元11包括但不限于：電壓檢測電路111、電流檢測電路112、荷電檢測電路113、放電狀態檢測電路114，如圖2所示。

所述電壓檢測電路111用于檢測每一個電池的電壓。其中，所述電壓檢測電路111包括任何能夠檢測每一個電池電壓的電路。例如，所述電壓檢測電路111采用差分電路或電流源電路等來測量電池的端電壓。