[實用新型]氣管切開雙氣囊導管有效
| 申請號: | 201220050310.0 | 申請日: | 2012-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN202446619U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 曹漢海;代秀麗;厲翠娟 | 申請(專利權)人: | 曹漢海 |
| 主分類號: | A61M16/04 | 分類號: | A61M16/04;A61M25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276826 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣管 切開 氣囊 導管 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種醫療用品,特別是一種適用于氣管切開的雙氣囊導管。
背景技術
在很多危重病人的臨床治療中,為了確保病人呼吸通暢,通常需要進行經口鼻插管或氣管切開插管。經口鼻氣管插管維持時間短,主要用于施行全麻手術患者;當病人需要人工輔助呼吸(如呼吸機輔助呼吸)且維持時間較長時,常選擇氣管切開并插入氣囊導管以維持病人呼吸。目前,臨床常用的氣管切開導管是單囊氣管導管,該種氣管導管的結構為氣管導管外壁前端有一個氣囊,氣囊連接充氣閥,但在實際臨床應用中存在以下問題:①氣囊固定位置單一,著力面積小,單位面積壓強過大,氣囊長時間對氣管內壁壓迫會導致造成局部組織缺血,更嚴重的造成氣管食管漏,并且容易引起氣管套管的滑脫和造成口腔分泌物對呼吸道的污染;②在需要將氣囊充氣時,如果氣囊出現破損而無法充氣,就必須更換新的一次性使用氣管切開導管,既增加了病人經濟負擔,又增加了病人發生窒息的風險;③需長期氣囊充氣病人,為防止氣囊長時間壓迫氣管壁粘膜而出現氣管壁缺血壞死情況發生,需每隔4小時行氣囊放氣一次,每次放氣5~10分鐘,用呼吸機人工呼吸病人在放氣期間由于無法正常使用呼吸機,易出現窒息,且為防止誤吸而應用氣囊病人,在放氣期間易出現誤吸。
實用新型內容
本實用新型的技術任務是針對以上現有技術的不足,提供一種氣管切開雙氣囊導管。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是:一種氣管切開雙氣囊導管,包括氣管導管和位于氣管導管外壁上的氣囊,氣囊連接充氣閥,其特征在于:所述的氣囊分為上氣囊和下氣囊,上氣囊通過上充氣道連接上充氣閥,下氣囊通過下充氣道連接下充氣閥。
與現有技術相比較,本實用新型具有以下突出的有益效果。
1、在一個氣囊出現破損而無法充氣時,改用另一個氣囊充氣即可,無須更換新的一次性使用氣管切開導管,這樣既減輕了病人經濟負擔,又減少了病人發生窒息的風險。
2、需長期氣囊充氣病人,為防止氣囊長時間壓迫氣管壁粘膜而出現氣管壁缺血壞死情況發生,需定期放氣時,因兩個氣囊不在同一個位置,只需將兩個氣囊輪換充氣及放氣即可,導管與氣管壁之間始終處于封閉狀態,這樣既解決了因氣囊長時間壓迫氣管壁粘膜造成氣管壁發生缺血壞死問題,又解決了用呼吸機人工呼吸病人在放氣期間因無法正常使用呼吸機,而易出現窒息的問題,還避免了在放氣期間易發生誤吸的問題。
3、成本低廉,結構簡單,便于推廣。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。
如圖1所示,本實用新型包括氣管導管1和位于氣管導管1外壁上的氣囊,所述的氣囊分為上氣囊2和下氣囊3,所述的氣囊包括上氣囊2和下氣囊3,上氣囊2通過上充氣道4連接上充氣閥6,下氣囊3通過下充氣道5連接下充氣閥7。
操作流程同現行的單囊氣管導管,就是無需定期放氣,而是采取兩個氣囊輪換充氣及放氣。
需要說明的是,本實用新型的特定實施方案已經對本實用新型進行了詳細描述,對于本領域的技術人員來說,在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下對它進行的各種顯而易見的改變都在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于曹漢海,未經曹漢海許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220050310.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





