[實用新型]異步發電機和異步電動機互饋系統

有效

• 申請號: 201220049496.8
• 申請日: 2012-02-16
• 公開（公告）號: CN202494566U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 孫興浩
• 申請（專利權）人: 永濟電機天作電氣有限責任公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 山西科貝律師事務所 14106
• 代理人: 陳奇

技術領域

?本實用新型涉及一種發電機與電動機的互饋系統，特別涉及一種異步發電機與異步電動機的互饋系統。

背景技術

在異步發電機和異步電動機互饋系統中，當進行加載實驗時，異步發電機的頻率會顯著降低，而降低頻率后的電壓不能滿足異步電動機的供電要求，使加載實驗無法正常進行。另外，當負載功率較大時，異步發電機和異步電動機互饋實驗系統在啟動時會對電網造成大沖擊，嚴重影響電網的品質。

發明內容

本實用新型提供了一種異步發電機和異步電動機互饋系統，解決了在現有的異步發電機和異步電動機互饋系統中異步發電機的頻率降低以及在大負載功率啟動時對電網造成沖擊大的技術問題。

本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種異步發電機和異步電動機互饋系統，包括電網，電網通過異步電動機交流接觸器與異步電動機電連接，電網通過異步發電機交流接觸器與異步發電機電連接，異步電動機的輸出軸與第一星傳齒輪箱的輸入軸機械連接在一起，第一星傳齒輪箱的輸出軸與第一被試齒輪箱的輸入軸機械連接，第一被試齒輪箱的輸出軸與第二被試齒輪箱的輸入軸機械連接，第二被試齒輪箱的輸出軸與第二星傳齒輪箱的輸入軸機械連接在一起，第二星傳齒輪箱的輸出軸與異步發電機的輸入軸機械連接，第一星傳齒輪箱的調速軸與第一調速電機的輸出軸機械連接在一起，第一調速電機與第一調速變流器電連接，第二星傳齒輪箱的調速軸與第二調速電機的輸出軸機械連接在一起，第二調速電機與第二調速變流器電連接在一起。

所述的異步電動機為三相異步電動機，所述的異步發電機為三相異步發電機。

本實用新型的試驗系統啟動時對電網沖擊小，操作控制簡便。

附圖說明

圖1是本實用新型的總體結構示意圖。

具體實施方式

一種異步發電機和異步電動機互饋系統，包括電網15，電網15通過異步電動機交流接觸器13與異步電動機1電連接，電網15通過異步發電機交流接觸器14與異步發電機6電連接，異步電動機1的輸出軸與第一星傳齒輪箱2的輸入軸機械連接在一起，第一星傳齒輪箱2的輸出軸與第一被試齒輪箱3的輸入軸機械連接，第一被試齒輪箱3的輸出軸與第二被試齒輪箱4的輸入軸機械連接，第二被試齒輪箱4的輸出軸與第二星傳齒輪箱5的輸入軸機械連接在一起，第二星傳齒輪箱5的輸出軸與異步發電機6的輸入軸機械連接，第一星傳齒輪箱2的調速軸7與第一調速電機8的輸出軸機械連接在一起，第一調速電機8與第一調速變流器9電連接，第二星傳齒輪箱5的調速軸10與第二調速電機11的輸出軸機械連接在一起，第二調速電機11與第二調速變流器12電連接在一起。

所述的異步電動機1為三相異步電動機，所述的異步發電機6為三相異步發電機。

所選用的星傳齒輪箱可以通過小功率變流器驅動小功率變頻電機，帶動調速軸在小范圍內調整齒輪箱輸出轉速。

首先調節異步電動機1和異步發電機6的轉速，使兩者均在其額定轉速下旋轉，此時將兩異步電機接入電網中，使其平滑的啟動到電動機狀態，減少異步電機啟動對電網的沖擊。提高異步發電機6的轉速，使其旋轉速度高于其額定轉速，此時異步發電機6工作在發電機狀態，能量從異步發電機6反饋到電網中。

以下是本實用新型的系統工作狀態：

異步電動機1工作在電動機狀態，從電網中吸收電能，轉化為機械能，傳遞到第一星傳齒輪箱2上。第一調速電機8為第一星輪齒輪箱附加一個調整轉速，彌補了異步電動機1由于負載增大而造成的轉速降低。第一星輪齒輪箱2將異步電動機1的轉速轉化為被試對象需要的轉速，將異步電動機1由于載荷加大而損失的轉速彌補回來，保證被試對象一側具有穩定的轉速，將載荷傳遞到被試對象。被試對象將機械負載傳遞到第二星輪齒輪箱5。第二星輪齒輪箱5將被試對象需要的轉速還原到異步電機轉速，并通過第二調速電機11在第二星傳齒輪箱5上附加一個調整轉速，使第二星傳齒輪箱5輸出轉速高于異步發電機6同步轉速，使異步發電機6工作在發電機狀態。異步電機轉速超出其額定轉速大小決定了加到被試對象上負載大小。異步發電機6將機械能轉化為電能反饋回電網。