[實用新型]混凝土泵車用細晶貝氏體鋼彎管

有效

• 申請號: 201220049474.1
• 申請日: 2012-02-16
• 公開（公告）號: CN202493837U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 余忠友;汪慧蓮;蘇久洪;楊華榆;胡伯述
• 申請（專利權）人: 江油貝得力金屬新材料有限公司
• 主分類號: F16L43/00
• 分類號: F16L43/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌;錢成岑

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土泵車組件。

背景技術

混凝土泵車是城市高層建筑建設過程中輸送混凝土的專用設備，主要部分由車體、泵和管道等組成，而管道部分有直管和彎管。從失效形式來看，彎管是最容易失效的零件，壽命最短，更換周期短，需求量最大，是泵車最易損部件。最短的3天左右就要更換一次彎管。

傳統的彎管有二種：高錳鋼和低合金管。高錳鋼是目前最主要的彎管材料，其組織為奧氏體，這種組織韌性高，硬度低，主要適用于有高沖擊載荷的工況條件，高的沖擊會使工件表面的奧氏體產生加工硬化，從而提高工件表面的耐磨性，而心部仍然保留軟的奧氏體組織，這樣整個工件的韌性不受影響。其最后的生產工藝需要高溫固溶處理（水淬），使碳全部固溶于奧氏體中，提高其耐磨性。

低合金彎管是靠彎管本身具有的高硬度的馬氏體組織來抗磨的，需要加入提高淬透性的合金元素，如Cr，Mo等貴重元素，價格高。其特點是硬度高，韌性低，適合于沖擊載荷小的工況條件下使用，這種鋼需要經過淬火和回火熱處理，生產周期長。

從泵車彎管的使用來看，高錳鋼占據大部分，因為其成本較低合金鋼彎管低，另外，其韌性好，適用面廣。而低合金彎管價格高，僅在輸送混凝土耐磨性高的場合使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提出一種硬度高，韌性高，綜合性能好，不但適合于高耐磨條件下，而且也可用于具有一定沖擊的工況的混凝土泵車用彎管。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：?

一種混凝土泵車用細晶貝氏體鋼彎管，包括彎管本體，所述彎管本體外徑和內徑軸心不重合，其外徑軸心相對內徑軸心朝其外壁方向偏離，所述彎管本體由細晶貝氏體鋼制成。

作為優選，所述彎管本體彎曲90度。

作為進一步優選，所述彎管本體外壁沿彎管本體彎曲方向弧形隆起。

作為進一步優選，所述細晶貝氏體鋼的各組分及其重量百分比為：C：0.1%～0.7%；Si:0%～2.5%；Mn:0.5%～4.5%；Cr:0.2～3.5%；余量為Fe。

本實用新型的有益效果：選用現有的新型材料細晶貝氏體鋼（見中國發明專利申請，專利申請號：201010204483.9，公開號：CN?101892426A）替代傳統彎管所廣泛使用的高錳鋼和低合金管，其組織為下貝氏體，不但晶粒細小、硬度高，韌性也高，綜合性能好，不但適合于高耐磨條件下，而且也可用于具有一定沖擊的工況，可以更優異地適用于混凝土泵車特定的工作條件和要求。同時，通過外徑和內徑軸心偏心設置，使得需要抵抗更強沖刷最易磨損的外壁部分厚度大于內壁部分，延長其使用壽命。另外，在應對高沖刷場合時，外壁沿彎管本體彎曲方向弧形隆起，使其厚度進一步合理增加，進一步延長壽命。另外，所選用的特定成分的特定細晶貝氏體鋼，除具備良好的綜合性能外，其成本也低，體現在二個方面：一是不需要添加貴重合金元素（Cr和Mo等），加入的普通合金元素Si和Mn含量都不高（低于5%），而高錳鋼加入的Mn高達13%，所以成本遠低于高錳鋼和低合金鋼。傳統的貝氏體鋼為了得到貝氏體，都要加入貴重合金元素如Mo。二是生產工藝短，采用等溫淬火，熱處理溫度低，不需要水或油來冷卻，所以生產過程中更加環保。整體性價比凸出，實際工況使用條件下，耐磨性分別是高錳鋼的2倍，低合金的0.9倍。而成本既低于高錳鋼，更顯著低于低合金彎管，具有優異的商業效益。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3是本實用新型實施例2的示意圖；

圖4為圖3的剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例一：

如圖1、2所示，一種混凝土泵車用細晶貝氏體鋼彎管，包括由細晶貝氏體鋼制成的彎管本體，彎管本體外徑1和內徑2軸心不重合。彎管本體彎曲90度，其外徑1軸心相對內徑2軸心朝其外壁3方向偏離。細晶貝氏體鋼的各組分及其重量百分比為：C：0.1%～0.7%；Si:0%～2.5%；Mn:0.5%～4.5%；Cr:0.2～3.5%；余量為Fe。

實施例二：

如圖3、4所示，本實施例與實施例一基本相同，其區別在于：彎管本體外壁3沿彎管本體彎曲方向弧形隆起。

上述實施例的制備過程如下（具體內容已公開在：中國發明專利申請，專利申請號：201010204483.9，公開號：CN?101892426A中）：

其制備過程如下：