[實用新型]循環軌道運輸系統

有效

• 申請號: 201220049400.8
• 申請日: 2012-02-16
• 公開（公告）號: CN202429661U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 沈儒權;公孫緡
• 申請（專利權）人: 云南鑫鼎建材有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于軌道運輸設備技術領域，涉及一種將軌道運輸車從一條軌道整體輸送到另一條軌道上的循環軌道運輸系統。

背景技術

在很多施工場地或生產車間中，生產加工的物資需要用軌道車進行運輸，在軌道運輸中，軌道車要進行掉頭時，一般采用弧形的軌道進行掉頭，由于弧形軌道需要一定的轉彎半徑，在工作現場需要占用的場地面積較大，很多工作現場無法安裝使用軌道車。

發明內容

本實用新型針對現有技術中，軌道車在掉頭時，使用弧形軌道所占場地面積較大的問題，提供一種循環軌道運輸系統，該系統技術方案是：一種循環軌道運輸系統，包括有兩組橫向軌道，在橫向軌道上放置有橫向軌道運輸車，在橫向軌道的兩端分別開有下凹的軌道槽，軌道槽內設計有縱向軌道，縱向軌道上分別放置有縱向移動的軌道轉接車，縱向軌道轉接車上表面設計有橫向的轉接軌，轉接軌與橫向軌道平齊。

轉接軌的長度大于軌道運輸車兩車輪之間的寬度，轉接軌的端頭上分別安裝有堵頭。

本實用新型在使用時，兩組橫向軌道布置在工作現場較近位置，一組橫向軌道上的軌道運輸車運動到軌道兩端時，可以將軌道運輸車推至軌道轉接車上表面的轉接軌上，由軌道轉接車將其運送到另一組橫向軌道的接口，再將軌道運輸車推到另一組橫向軌道上，完成軌道運輸車的掉頭。采用軌道轉接車為軌道運輸車進行換軌掉頭，可以大大減少軌道運輸系統對工作場地的占用面積。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：如圖1所示，一種循環軌道運輸系統，包括有兩組橫向軌道2，在橫向軌道2上放置有橫向的軌道運輸車1，在橫向軌道2的兩端分別開有下凹的軌道槽4，軌道槽4內設計有縱向軌道3，縱向軌道3上分別放置有縱向移動的軌道轉接車6，縱向軌道轉接車6上表面設計有橫向的轉接軌7，轉接軌7與橫向軌道2平齊；轉接軌7的長度大于軌道運輸車1兩車輪之間的寬度，轉接軌7的端頭上分別安裝有堵頭5。