[實(shí)用新型]起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220048947.6
• 申請(qǐng)日: 2012-02-15
• 公開（公告）號(hào): CN202465070U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豪鋼機(jī)械工程(上海)有限公司
• 主分類號(hào): B66C9/08
• 分類號(hào): B66C9/08;B66C9/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，包括槽鋼與鋼板焊接而成的臺(tái)車框架，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和車輪，其特征在于，所述框架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪軸和被動(dòng)輪軸，驅(qū)動(dòng)輪軸和被動(dòng)輪軸的兩端套設(shè)有車輪，所述車輪與框架之間設(shè)有軸承座，軸承座固定于框架上，所述框架內(nèi)設(shè)有固定焊板，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)緊固件安裝在所述固定焊板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，其特征在于，在所述驅(qū)動(dòng)輪軸上固定有一傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的齒輪相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，其特征在于，所述被動(dòng)輪軸為自調(diào)水平的偏心軸，所述車輪通過(guò)滾動(dòng)軸承與所述被動(dòng)輪軸緊固連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，其特征在于，所述框架的中間固定有一個(gè)以上槽鋼，所述槽鋼上固定有鋼板，所述鋼板上設(shè)有一個(gè)以上葫蘆固定孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，其特征在于，所述框架的前后兩端設(shè)有一個(gè)以上緩沖器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙梁電動(dòng)臺(tái)車，其特征在于，所述固定焊板上還設(shè)有加強(qiáng)筋。