[實用新型]用于主減速器的軸機構

有效

• 申請號: 201220048851.X
• 申請日: 2012-02-14
• 公開（公告）號: CN202441855U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 汪東方
• 申請（專利權）人: 汪東方
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種軸機構，特別涉及一種用于主減速器的軸機構。

背景技術

現有技術中的軸機構，結構復雜，使用效果差。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單用于主減速器的軸機構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用于主減速器的軸機構，包括箱體，所述的箱體中插接有軸，所述的軸上設有套齒，所述的軸的兩端分別通過圓錐滾子軸承與箱體相固定，所述的圓錐滾子軸承與套齒間設有擋油盤，所述的軸的頭部通過軸承端蓋與箱體側壁相固定，所述的軸承端蓋與箱體間設有調整墊片，所述的套齒與軸通過鍵相固定。

因此，本實用新型提供的用于主減速器的軸機構，結構簡單，使用效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1所示，一種用于主減速器的軸機構，包括箱體1，所述的箱體1中插接有軸2，所述的軸2上設有套齒3，所述的軸2的兩端分別通過圓錐滾子軸承4與箱體1相固定，所述的圓錐滾子軸承4與套齒3間設有擋油盤5，所述的軸2的頭部通過軸承端蓋6與箱體1側壁相固定，所述的軸承端蓋6與箱體1間設有調整墊片7，所述的套齒3與軸2通過鍵8相固定。