[實用新型]艙門弧度壓裝機有效
| 申請號： | 201220048793.0 | 申請日： | 2012-02-15 |
| 公開（公告）號： | CN202659666U | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 姜萬年;沈偉;張立躍 | 申請（專利權）人： | 合肥長興汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | F16B11/00 | 分類號： | F16B11/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230041 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 艙門 弧度 裝機 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造領域用的壓制裝置，主要是一種艙門弧度壓裝機。?
背景技術
以前都是粘過膠的客車艙門蒙皮與粘過膠的客車艙門骨架放入工藝架上，采用固定夾具將客車艙門蒙皮與可艙門骨架夾緊，因為采用人工夾緊，夾緊力不均勻，使得粘接效果差。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種艙門弧度壓裝機，其設計簡單，在液壓缸壓力作用下，使客車艙門蒙皮與艙門骨架粘接成型且更緊密，壓力均勻，操作方便快捷。?
為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：?
一種艙門弧度壓裝機，包括有機架，其特征在于：所述機架兩端的前、后側分別安裝有液壓缸，所述前、后側的兩個液壓缸活塞桿的端部都固定連接有一壓板，所述的機架上在壓板的下方設有放置板，所述放置板的前端上固定有一弧形板。?
所述的弧形板的弧度正好與艙門蒙皮前端的弧度相配合；所述的液壓缸由控制開關控制。?
本實用新型的操作方式是：?
將粘過膠的客車艙門蒙皮與粘過膠的客車艙門骨架放入到放置板上，艙門蒙皮前端的弧形結構正好對準放置在放置板前端的弧形板上，啟動液壓缸控制開關，活塞桿下行帶動壓板下行，在壓力作用下，將艙門骨架與艙門蒙皮粘接成型。?
本實用新型的優點是：?
本實用新型設計簡單，在液壓缸壓力作用下，使客車艙門蒙皮與艙門骨架粘接成型且更緊密，壓力均勻，操作方便快捷。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖2為本實用新型中放置板的結構示意圖。?
具體實施方式
參見圖1，一種艙門弧度壓裝機，包括有機架1，所述機架1兩端的前、后側分別安裝有液壓缸2，所述前、后側的兩個液壓缸2活塞桿的端部都固定連接有一壓板3，所述的機架1上在壓板3的下方設有放置板4，所述放置板4的前端上固定有一弧形板5。?
所述的弧形板5的弧度正好與艙門蒙皮前端的弧度相配合；所述的液壓缸2由控制開關6控制。?
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