[實(shí)用新型]用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220048665.6
• 申請(qǐng)日: 2012-02-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202531788U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪東方
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 汪東方
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/021
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/021
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種軸承座機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的軸承座機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中插接有軸，所述的箱體中設(shè)有軸承座，所述的軸承座與軸相套接，所述的軸承座與軸通過(guò)大軸承和小軸承相軸接，所述的大軸承通過(guò)上卡位相卡接，所述的小軸承通過(guò)下卡位相卡接。

因此，本實(shí)用新型提供的用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例：如圖1所示，一種用于同軸式齒輪減速器的軸承座機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體1中插接有軸2，所述的箱體1中設(shè)有軸承座3，所述的軸承座3與軸2相套接，所述的軸承座3與軸2通過(guò)大軸承4和小軸承5相軸接，所述的大軸承4通過(guò)上卡位6相卡接，所述的小軸承5通過(guò)下卡位7相卡接。