[實(shí)用新型]一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220048662.2
• 申請(qǐng)日: 2012-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN202628947U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪東方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 汪東方
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種減速器，特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的減速器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。?

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：?

一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，包括箱體，所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸，所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸，所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒，所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒，所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪，所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合，所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合，所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過軸承與箱體相固定。?

因此，本實(shí)用新型提供的一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。?

實(shí)施例：如圖1所示，一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，包括箱體1，所述的箱體1中插接有一級(jí)軸2和三級(jí)軸3，所述的箱體1中設(shè)有二級(jí)軸4，所述?的一級(jí)軸2上套有一級(jí)套齒5，所述的二級(jí)軸4上套有二級(jí)齒輪6和二級(jí)套齒7，所述的三級(jí)軸3上套有三級(jí)齒輪8，所述的一級(jí)套齒5與二級(jí)齒輪6相嚙合，所述的二級(jí)套齒7與三級(jí)齒輪8相嚙合，所述的一級(jí)軸2、二級(jí)軸4和三級(jí)軸3分別通過軸承9與箱體1相固定。?