[實(shí)用新型]一種帶風(fēng)速儀的大型造船門機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220048611.X | 申請(qǐng)日: | 2012-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202465111U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡相蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 胡相蘭 |
| 主分類號(hào): | B66C19/00 | 分類號(hào): | B66C19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市蕭山*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)速儀 大型 造船 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī),尤其是涉及一種帶風(fēng)速儀的大型造船門機(jī)。
背景技術(shù)
起重設(shè)備按設(shè)備結(jié)構(gòu)分為門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、梁式起重機(jī)和懸臂起重機(jī),其中門式起重機(jī)主要代表設(shè)備為龍門吊,橋式起重機(jī)主要代表設(shè)備為架橋機(jī),懸臂起重機(jī)主要代表設(shè)備為塔吊。門式起重機(jī)主要應(yīng)用于建筑工地、工廠車間和船廠碼頭重物的升降、水平移動(dòng)等作業(yè)工作。門式起重機(jī)主要由起重天車、主梁、支腿、行走機(jī)構(gòu)及電氣液壓系統(tǒng)組成。其工作原理是:利用安裝在主梁上的起重天車將重物提升起來(lái),支腿上端聯(lián)接主梁,下端與行走機(jī)構(gòu)聯(lián)接,通過(guò)安裝在行走機(jī)構(gòu)上電機(jī)的驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在鋼軌上移動(dòng)的效果,同時(shí)起重天車亦可在主梁上行走,最后實(shí)現(xiàn)將重物從一個(gè)地方吊移到另一個(gè)地方的效果。但是這些起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,強(qiáng)度較差,生產(chǎn)成本較高,裝配搭建、維修也較為不易,并且無(wú)法預(yù)知風(fēng)速大小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是提供一種帶風(fēng)速儀的大型造船門機(jī),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,強(qiáng)度較差,生產(chǎn)成本較高,裝配搭建、維修也較為不易,并且無(wú)法預(yù)知風(fēng)速大小等的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
本實(shí)用新型的一種帶風(fēng)速儀的大型造船門機(jī),包括底梁,所述的底梁上架設(shè)有兩對(duì)支腿,支腿上端連接有大梁,大梁上設(shè)有移動(dòng)小車,移動(dòng)小車上設(shè)有電動(dòng)葫蘆,底梁下部設(shè)有大車行走機(jī)構(gòu),大梁上架設(shè)有風(fēng)速儀。
作為優(yōu)選,所述的每對(duì)支腿之間設(shè)有樓梯,樓梯成S型排布。
作為優(yōu)選,所述的大梁上設(shè)有門架,門架上滑動(dòng)連接有小車檢修電動(dòng)葫蘆。
因此,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,強(qiáng)度較強(qiáng),并且裝配、維修都較為容易,生產(chǎn)成本較低,并且利用風(fēng)速儀隨時(shí)可以探測(cè)風(fēng)速的大小。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例:本例的一種帶風(fēng)速儀的大型造船門機(jī),如圖1,包括底梁1,底梁上架設(shè)有兩對(duì)支腿2,支腿上端連接有大梁3,大梁上設(shè)有移動(dòng)小車4,移動(dòng)小車上設(shè)有電動(dòng)葫蘆5,底梁下部設(shè)有大車行走機(jī)構(gòu)6,大梁3上架設(shè)有風(fēng)速儀10。每對(duì)支腿之間設(shè)有樓梯7,樓梯成S型排布。大梁上設(shè)有門架8,門架上滑動(dòng)連接有小車檢修電動(dòng)葫蘆9。
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
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