[實用新型]一種矸石充填氣力輸送系統

有效

• 申請號: 201220048029.3
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN202440128U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 張京泉;馬恒強;王玉玲
• 申請（專利權）人: 新汶礦業集團有限責任公司協莊煤礦
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及煤礦井下用的矸石充填系統，尤其是一種適合長距離輸送、設備安裝、布置簡單方便的輸送系統。

背景技術

中國是煤炭大國，多年來的高強度開采，致使煤矸石大量堆積，占有土地資源，同時采空區及塌陷區也在不斷擴大，近年來，煤炭行業競相發展應用矸石回填技術，把煤矸石回填采空區，不僅可以保護耕地，而且可以最大限度的利用礦業固體廢棄物，保持礦業生產持續穩定發展。經過幾年來的不斷發展，充填采礦在改進和完善現有技術的基礎上，又有新的進步，在充填料制備、輸送技術、充填材料開發和充填回采工藝技術等方面均有了長足的發展。

但總體來說整個充填工藝由來料設備、輸送設備、工作面充填設備完成。其中，來料設備是整個充填系統的初級輸送階段，輸送設備是整個充填系統的核心。

目前煤礦井下充填系統較先進的輸送設備是使用螺旋輸送機配合風力輸送達到向工作面輸送物料的目的。螺旋輸送機具有結構簡單、橫截面尺寸小、密封性能好、操作安全方便以及制造成本低等優點。但螺旋輸送機也有其自身的缺點，它的缺點是機件磨損較嚴重、輸送量較低，消耗功率大，輸送距離短，使整個風力輸送系統還達不到很好的使用效果。

發明內容

為克服現有技術的上述不足，本實用新型的目的是提供一種能實現長輸送距離，設備安裝和布置簡單方便的矸石充填氣力輸送系統。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：它由羅茨風機、旋轉給料機、加速室和耐磨輸送管道連接組成，所述的加速室一側設有與羅茨風機連接的進風口，另一側設有與耐磨管道連接的出料口，頂面設有與旋轉給料機連接的進料口；所述的耐磨管道為分級式管道，即管道內徑從頭開始逐漸加粗，直至末端。

本實用新型分級耐磨管道作用原理是：對單一管徑系統來說，當空氣的初始速度確定以后，隨著管線的壓力下降，空氣產生膨脹，相應空氣輸送速度不斷增高，至管線末端達到最大值，管道后半段磨損比前半段嚴重的多。對于分級管徑的系統來說，通過在沿流動方向逐級增大管徑，可把空氣輸送速度控制在適宜范圍內，分級位置保證分級管徑增大后不使該處空氣速度下降到輸送物料所必須的數值以下；分級管道不但將空氣輸送速度控制在一個較低范圍內，而且還大大降低了所需的供氣壓力。

本實用新型由羅茨風機提供強大風動力，旋轉給料機實現物料連續定量地供料，在加速室內將物料沿逐級增加內徑的耐磨管路壓送至工作面端頭的收集倉內，達到遠距離輸送的目的。該系統中旋轉給料機排料流暢，密封性能好，分級式耐磨管道磨損降低，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖例說明：1-羅茨風機；2-旋轉送料機；3-加速室；4-頭級耐磨管道；5-末級耐磨管道。

具體實施方式

附圖為本實用新型的一個實施例，下面結合附圖具體說明本實施例。

如圖1所示，本實用新型的矸石充填氣力輸送系統羅茨風機1、旋轉給料機2、加速室3和耐磨輸送管道連接組成，所述的加速室3一側設有與羅茨風機1連接的進風口，另一側設有與耐磨管道連接的出料口，頂面設有與旋轉給料機連接的進料口；所述的耐磨管道為分級式管道，管道內徑從頭開始逐漸加粗，直至末端，從圖中也可以看出，頭級耐磨管道4的內徑小于末級耐磨管道5的內徑。