[實用新型]一種電控機載降落傘有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220046783.3 | 申請日: | 2012-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN202464132U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薄其玉 | 申請(專利權(quán))人: | 薄其玉 |
| 主分類號: | B64D17/80 | 分類號: | B64D17/80;B64D17/72 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機載 降落傘 | ||
?技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及空降裝置領(lǐng)域,具體涉及一種電控機載降落傘。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)和社會生活的水平提高,輕型飛機將會成為家庭代行工具,在不久的將來成為現(xiàn)實。駕駛飛機是每個人的夢想,但是駕駛飛機的危險性極大,因為飛機一旦飛上天空出現(xiàn)停機,機械故障,線路故障等問題時,其種種原因都會導(dǎo)致墜機事故。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的是提供一種電控機載降落傘,它能提供飛機和人員安全保護措施。
為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含火藥筒1、火藥2、雷管3、遷引傘4、橡膠封閉蓋5、電磁閥6、通氣管7、抽氣嘴子8、繩子固定環(huán)9、傘線10、圓形儲傘真空倉11、導(dǎo)線12、電源插頭13、圓形蓄電池14、圓形遙控線路板15、工作指示燈16、蓄電池指示燈17、遙控器天線18、蓄電池充電插座19、連接桿20和主傘21,圓形儲傘真空倉11內(nèi)設(shè)有主傘21,圓形儲傘真空倉11的頂端內(nèi)部設(shè)有火藥筒1,火藥筒1的頂端設(shè)有橡膠封閉蓋5,且火藥筒1內(nèi)設(shè)有遷引傘4,火藥筒1的兩側(cè)外壁均設(shè)有火藥2,火藥2內(nèi)設(shè)有雷管3,火藥筒1的兩側(cè)外壁對稱設(shè)有抽氣嘴子8,兩側(cè)的抽氣嘴子8均通過電磁閥6與通氣管7的一端連接,通氣管7的另一端與圓形儲傘真空倉11連接,火藥筒1的底端通過傘線10設(shè)有繩子固定環(huán)9,傘線10與遷引傘4連接,圓形儲傘真空倉11的底端內(nèi)部設(shè)有連接桿20,連接桿20的兩側(cè)對稱設(shè)有圓形蓄電池14,兩側(cè)的圓形蓄電池14的下方對應(yīng)設(shè)有圓形遙控線路板15,且圓形蓄電池14通過導(dǎo)線12與圓形儲傘真空倉11內(nèi)側(cè)的電源插頭13連接,電源插頭13通過導(dǎo)線12分別與雷管3和電磁閥6連接,圓形儲傘真空倉11的底端一外側(cè)分別設(shè)有遙控器天線18和工作指示燈16,其另一外側(cè)對應(yīng)分別設(shè)有蓄電池充電插座19和蓄電池指示燈17。
本實用新型通過采用遙控火藥和機載降落傘等,從而達到了人和飛機安全保障的目的。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
參照圖1,本具體實施方式采用以下技術(shù)方案:它包含火藥筒1、火藥2、雷管3、遷引傘4、橡膠封閉蓋5、電磁閥6、通氣管7、抽氣嘴子8、繩子固定環(huán)9、傘線10、圓形儲傘真空倉11、導(dǎo)線12、電源插頭13、圓形蓄電池14、圓形遙控線路板15、工作指示燈16、蓄電池指示燈17、遙控器天線18、蓄電池充電插座19、連接桿20和主傘21,圓形儲傘真空倉11內(nèi)設(shè)有主傘21,圓形儲傘真空倉11的頂端內(nèi)部設(shè)有火藥筒1,火藥筒1的頂端設(shè)有橡膠封閉蓋5,且火藥筒1內(nèi)設(shè)有遷引傘4,火藥筒1的兩側(cè)外壁均設(shè)有火藥2,火藥2內(nèi)設(shè)有雷管3,火藥筒1的兩側(cè)外壁對稱設(shè)有抽氣嘴子8,兩側(cè)的抽氣嘴子8均通過電磁閥6與通氣管7的一端連接,通氣管7的另一端與圓形儲傘真空倉11連接,火藥筒1的底端通過傘線10設(shè)有繩子固定環(huán)9,傘線10與遷引傘4連接,圓形儲傘真空倉11的底端內(nèi)部設(shè)有連接桿20,連接桿20的兩側(cè)對稱設(shè)有圓形蓄電池14,兩側(cè)的圓形蓄電池14的下方對應(yīng)設(shè)有圓形遙控線路板15,且圓形蓄電池14通過導(dǎo)線12與圓形儲傘真空倉11內(nèi)側(cè)的電源插頭13連接,電源插頭13通過導(dǎo)線12分別與雷管3和電磁閥6連接,圓形儲傘真空倉11的底端一外側(cè)分別設(shè)有遙控器天線18和工作指示燈16,其另一外側(cè)對應(yīng)分別設(shè)有蓄電池充電插座19和蓄電池指示燈17。
本具體實施方式使用時,首先把電控機載降落傘通過連接桿20安裝到直升飛機的螺旋漿軸上,當駕駛飛機出現(xiàn)故障時,通過飛機的電腦識別系統(tǒng)切斷飛機的油路,使飛機的螺旋漿無法旋轉(zhuǎn);同時通過飛機上剎車裝置使螺旋漿立即停止旋轉(zhuǎn),同時打開飛機駕駛倉里的遙控開關(guān),使飛機駕駛倉頂部外面的遙控器天線發(fā)出遙控信號,這時發(fā)出的遙控信號被電控機載降落傘上的遙控器天線18接收到后,把信號傳送到圓形遙控線路板15上,此時圓形遙控線路板15把電源通過導(dǎo)線12連接到電源插頭13,再通過導(dǎo)線12把電源輸送到火藥筒1里的雷管3,使火藥筒1和橡膠封閉蓋5同時飛離圓形儲傘真空倉11,這時繩子固定環(huán)9把火藥筒1里的遷引傘4拉出,當遷引傘4即將打開的同時,圓形遙控線路板15把電源通過導(dǎo)線12連接到電源插頭13,再通過導(dǎo)線12轉(zhuǎn)到電磁閥6,使電磁閥6立即打開,這時通過通氣管7進入圓形儲傘真空倉11內(nèi),打開后的遷引傘4把圓形儲傘真空倉11蓋拉開,拉開的同時通過繩子固定環(huán)9把圓形儲傘真空倉11內(nèi)的主傘21拉開。本具體實施方式也適合帶機翅的輕型飛機。
本具體實施方式通過采用遙控火藥和機載降落傘等,從而達到了人和飛機安全保障的目的。
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