[實用新型]腳踏式動力板

有效

• 申請號: 201220046688.3
• 申請日: 2012-02-14
• 公開（公告）號: CN202933465U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 陳偉
• 申請（專利權）人: 陳偉
• 主分類號: A63C17/12
• 分類號: A63C17/12;A63C17/14;A63C17/22;A63C17/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種人力驅動板，具體涉及一種腳踏式動力板。

背景技術

本實用新型作出以前，滑板簡單輕便、價格便宜，但是只能滑行，方向難控制，不易載物，且不適合遠行。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種新的代步方式與娛樂、健身方式，使用方便舒適，適于遠行，兼具滑板功能，并且方向易控制，構造簡單的腳踏式動力板。

為了達到上述目的，本實用新型有如下技術方案：

本實用新型是一種腳踏式動力板，包括輪子、前主軸、后主軸、前支架I、后支架II、活動踏板、剎車系統、滑輪、繩、彈簧，其特征是：所述輪子位于前主軸和后主軸的兩端，前主軸和后主軸由中間帶彈簧的繩繞連，所述前支架I通過軸承與前主軸連接，后支架II通過軸承與后主軸連接，前支架I和后支架II通過軸套活動連接，所述活動踏板分別通過軸與前支架I和后支架II活動連接，滑輪分別活動連接在活動踏板下端、前支架I和后支架II上，所述繩的一端固定于前主軸和后主軸的滑輪上，另一端繞過滑輪，固定于活動踏板下部，所述彈簧為前后兩根，其中，一根彈簧將活動踏板與前支架I連接，另一根彈簧將活動踏板與后支架II連接，所述剎車系統位于后支架II上。

其中，所述前支架I上增設有齒輪和齒輪滑輪組合件，后支架II上增設有齒輪滑輪組合件，其中，齒輪和齒輪滑輪組合件活動連接在前支架I的前支架體前部，齒輪滑輪組合件活動連接在后支架II的后支架體后部的上端。

其中，所述前支架I由前支架體、加強板、軸、導向件和軸承構成，其中，導向件位于前支架體中部的下端，軸承位于前支架體下部的兩端。

其中，所述后支架II包括軸套、后支架體、軸、軸承、剎車件和剎車片，其中，軸套位于后支架體的前端，軸承位于后支架體后部的兩端，其中，剎車件位于后支架體中部的上面，剎車片位于后支架體后部的軸上。

其中，所述活動踏板包括丁狀踏板和滑輪，其中，滑輪活動連接在丁狀踏板的下端。

其中，所述增設的活動踏板包括踏板和弧狀齒條，其中，弧狀齒條固定連接在踏板的下面。

其中，所述輪子為單向轉動輪，包括輪體、軸承、單向棘輪、墊片，其中，軸承、單向棘輪和墊片位于輪體的內部。

其中，所述前主軸和后主軸包括軸、轉子和滑輪，其中，轉子固定在軸的兩端，滑輪固定在軸的中部。

其中，所述剎車系統包括剎車件、繩、軸、剎車片，其中，繩的一端連接在后支架II上，另一端與剎車片的一端連接。

其中，所述導向件包括滑輪和支架，其中，滑輪為兩個，并且活動連接在支架上。

由于采取了以上技術方案，本實用新型的優點在于：

1本實用新型使用時，以身體輕微擺動使重心轉移而踩下踏板，之后使輪子轉動，使用自然、省力；

2本實用新型兼具滑板功能，且比滑板更易控制方向；

3本實用新型能提供新的行進、運動方式與使用姿態，形成新的娛樂方式，健身方式；

4本實用新型適于遠行；

5本實用新型造簡單，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構的側視示意圖；

圖2為本實用新型整體結構的俯視示意圖；

圖3為本實用新型增設的活動踏板、增設的齒輪、齒輪滑輪組合件與前支架I和后支架II的連接示意圖；

圖4為本實用新型齒輪滑輪組合件示意圖；

圖5為本實用新型前支架I、前主軸及輪子連接的后視示意圖；

圖6為本實用新型后支架II、后主軸及輪子連接的后視示意圖；

圖7為本實用新型后支架II、后主軸及剎車片連接的側視示意圖；

圖8為本實用新型輪子的剖視示意圖；

圖9為本實用新型單向傳動件的示意圖；

圖10為本實用新型輪子的側視示意圖；

圖11為本實用新型導向件的示意圖。

圖中：1、前支架I；2、后支架II；3、活動踏板；4、滑輪；5、繩；6、輪子；7、彈簧；8、彈簧片；9、軸承；10、前主軸；11、軸套；12、加強板；13、軸；14、轉子；15、單向棘輪；16、卡件；17、剎車件；18、剎車片；19、墊片；20、導向件；21、支架；22、齒輪；23、后主軸；24、輪體；25、齒輪滑輪組合件；26、前支架體；27、后支架體。

具體實施方式

以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。