[實用新型]鐵路道岔電動除雪機

有效

• 申請號: 201220045225.5
• 申請日: 2012-02-13
• 公開（公告）號: CN202466325U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 馬文琦
• 申請（專利權）人: 馬文琦
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 羅瑩

技術領域

本實用新型涉及一種用于鐵路道岔的除雪裝置。

背景技術

目前，鐵路道岔除雪主要采用人工除雪，費時費力；也有部分鐵路路段采用電熱除雪裝置，其結構是在道岔滑床板上加裝電熱裝置由于結構設計缺陷，除雪效果不好，仍需要人工輔助除雪；容易產生安全隱患。

發明內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種結構設計合理，除雪效果好，使用安全的鐵路道岔電動除雪機。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：鐵路道岔電動除雪機，包括風機、送風管，其特征在于：所述的送風管上制有若干個吹風管，所述的吹風管的出風口低于鐵軌面。

所述的吹風管的出風口為單向出風口、直通式雙向出風口和/或Y形雙向出風口。

所述的吹風管內設有風向調節閥，所述的風向調節閥與道岔通過連接桿連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用上述結構，可根據不同道岔類型（單開道岔、交分道岔、四開聯動道岔）設置吹風管數量，選擇吹風管出風口形式。安裝時，將送風管穿過鐵軌下方，與枕木平行放置，吹風管的出風口對應道岔的岔尖處。開啟風機，熱風通過送風管傳輸到吹風管，通過吹風管的出風口吹向道岔槽，完成自動除雪過程。本實用新型結構設計合理，除雪效果好，為鐵路安全運行提供良好的環境。

附圖說明

圖1是實施例1的結構示意圖。

圖2是實施例2的結構示意圖。

圖3是實施例3的結構示意圖。

圖4是風向調節閥結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：鐵路道岔電動除雪機，風機1與送風管2連接，在送風管2上制有兩個吹風管3，每個吹風管3設有一個出風口4，此種結構除雪機適用于單開鐵路道岔，安裝時，將送風管2穿過鐵軌下方，與枕木平行放置，吹風管3的出風口4對準道岔的岔尖放置。為了不影響火車正常運行，吹風管3的出風口4略低于鐵軌面。

實施例2：鐵路道岔電動除雪機，風機1與送風管2連接，在送風管2上制有兩個吹風管3，每個吹風管3設有兩個出風口4，兩個出風口4為雙向直通式設置，此種結構除雪機適用于交分式鐵路道岔，安裝時，將送風管2穿過鐵軌下方，與枕木平行放置，吹風管3的出風口4對準道岔的岔尖放置。為了不影響火車正常運行，吹風管3的出風口4略低于鐵軌面。

實施例3：鐵路道岔電動除雪機，風機1與送風管2連接，在送風管2上制有三個吹風管3，位于中間的吹風管3設有兩個出風口4，兩個出風口4為Y形，位于兩側的吹風管3的出風口4為單向設置，在每個吹風管3內分別設有風向調節閥5，風向調節閥5與道岔通過連接桿6連接。通過移動道岔控制風向調節閥5，開啟或關閉相應吹風管的出風口，可以將風力集中在某個岔尖，提高除雪效率。此種結構除雪機適用于四開聯動鐵路道岔，安裝時，將送風管2穿過鐵軌下方，與枕木平行放置，吹風管3的出風口4對準道岔的岔尖放置。為了不影響火車正常運行，吹風管3的出風口4略低于鐵軌面。