[實用新型]一種帶傘螺旋槳

有效

• 申請號: 201220044715.3
• 申請日: 2012-02-13
• 公開（公告）號: CN202557794U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 朱培池
• 申請（專利權）人: 朱培池
• 主分類號: B64C27/04
• 分類號: B64C27/04;B64C27/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型所屬直升機螺旋槳領域，具體地講是一種直升機帶傘螺旋槳。

背景技術

當前，普通直升機螺旋槳不帶傘，存在落下速度快的不足。

發明內容

為了克服現有的普通直升機螺旋槳不帶傘，存在落下速度快的不足，本實用新型提供一種新型直升機帶傘螺旋槳。

本實用新型為解決其技術問題所采取的技術方案是，帶傘螺旋槳由槳葉，傳動軸，支架，骨架，收布軸，彈簧，傘面，掛鉤軸，軌道組成，在織物傘面中，與傘心等距開二個或二個以上對稱略大于槳葉的相同天窗，天窗都用硬質材料做框架固定在傘面上，框架的兩端都做軌道，框架靠傘心里邊一端軌道中裝有把骨架上的掛鉤軸彈出去的彈簧，框架一邊裝收布軸，收布軸繞彈簧能收卷布，框架另一邊與槳葉底邊相固定，槳葉向上仰，傳動軸上端裝幾個相等槳葉數的骨架，幾個支架來固定傳動軸上的幾個骨架，骨架與框架上的收布軸用布連接，骨架上裝兩個掛鉤軸嵌在框架軌道中，框架靠傘心的里邊一端軌道中的彈簧把骨架上的掛鉤軸克服收布軸上繞的彈簧力彈向框架上的收布軸對邊，框架被收布軸與骨架的連接布填滿，形成完整傘面，能減慢傘向下落的速度，螺旋槳轉動時，骨架克服彈力向收布軸靠緊，收布軸上繞的彈簧把收布軸與骨架連接布卷緊，框架形成空間，槳葉下的空氣從框架空間流出，形成升力，所有框架與骨架做法相同，帶傘螺旋槳既有降落傘的功能，又有螺旋槳的功能。

本實用新型的有益效果是，帶傘螺旋槳直升機安全系數增大，結構簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖1是本實用新型的剖視圖。

附圖2是本實用新型的仰視圖

圖中1.傘面，2.槳葉，3.掛鉤軸，4.軌道，5.收布軸，6.骨架，7支架，8.傳動軸，9.連接布，10.彈簧，11.彈簧。

具體實施方式

在附圖中，傘面(1)開天窗用框架填上，框架兩端裝軌道(4)，槳葉(2)向上仰底邊固定在框架一邊，框架另一邊裝收布軸(5)，收布軸(5)上繞彈簧(11)，框架靠傘心一端軌道中裝彈簧(10)，傳動軸(8)上端連接骨架(6)，支架(7)連接傳動軸(8)與骨架(6)，骨架(6)上裝兩個掛鉤軸(3)嵌在框架軌道(4)中，收布軸(5)用連接布(9)與骨架(6)相接。