[實用新型]石油抽油機帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置有效
| 申請號: | 201220044179.7 | 申請日: | 2012-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN202520888U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 周彥;梁義;岳景路;高峰 | 申請(專利權)人: | 周彥 |
| 主分類號: | F16H7/08 | 分類號: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦皇島市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石油 抽油機 傳動 皮帶 松緊 自動 調整 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶傳動的自動調整裝置,特別是涉及一種石油抽油機電機輸出帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置。
技術背景
在各種石油抽油機中,電機輸出的動力多是通過帶傳動方式傳遞給減速器,抽油機帶傳動的負荷大、連續運轉,隨著時間與氣候條件的變化,皮帶逐漸被拉長、變松,造成皮帶打滑、磨損加劇,進而造成抽油機的電機空轉,特別是在雨季,因皮帶的松緊度變化頻繁,打滑、丟轉時常發生,使得抽油機不能正常工作,其直接影響油田的能耗與采油量,也勢必減少原油產量。當前,更換和調節皮帶松緊的辦法為:首先停機,人工松開電機固定螺栓裝置,用千斤頂頂動或撬棍撬動電機地角,有時甚至用大錘敲擊的辦法來達到移動電機的目的,通過人工目測皮帶的松緊,確定調整移動位置。這種方法費時費力。同時,靠人工調整易造成兩側帶輪的軸線不平行,進而造成偏載使得皮帶磨損嚴重。另外較長的空轉時間與人工調整時間,使得油井下的抽油泵無法及時將原油抽出,抽油管堵塞,使井下抽油設備損壞,要清理維修井下的設備,設備維護耗時耗材,造成極大的浪費。
發明內容
為了克服現有技術存在的上述問題,本實用新型提供一種石油抽油機帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置,該裝置實現了石油抽油機傳動皮帶松緊度自動調整,調整效率高,提供了石油抽油機的工作效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種石油抽油機帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置,包括鎖緊電機、調整電機、皮帶和抽油機電機。所述抽油機電機輸出軸的皮帶輪上安裝皮帶,抽油機電機固定在電機底座上,所述電機底座安裝在電機底座滑槽部件的滑槽內。電機位置調整裝置的調整絲杠通過法蘭與電機底座固聯。電機底座鎖緊裝置的鎖緊絲杠與連接兩個連桿的鉸鏈相連接,所述兩個連桿另一端分別與兩個擺桿的一端鉸鏈連接,兩個擺桿的前端分別安裝在電機底座滑槽部件上的兩個凸輪回轉軸上,兩個凸輪的表面與電機底座一側外表面相接觸,所述兩個擺桿的結構相同,其前端的側面外表面輪廓為凸輪。
所述電機底座鎖緊裝置的鎖緊電機通過聯軸器I與錐齒輪減速裝置的小錐齒輪的傳動軸連接,錐齒輪減速裝置的大錐齒輪與絲杠螺母機構的螺母為一體,大錐齒輪轉動驅動絲杠螺母機構的鎖緊絲杠直線運動,鎖緊絲杠帶動兩個連桿使兩個擺桿的端部凸輪旋轉,凸輪旋轉過程的推程和回程動作實現抽油機電機底座的鎖緊與鎖緊解除。
所述電機位置調整裝置的調整電機通過聯軸器II與蝸輪蝸桿機構的蝸桿輸入端連接,蝸輪蝸桿機構的箱體外殼與電機底座滑槽部件固聯,調整絲杠頂端通過法蘭與電機底座固聯,蝸輪蝸桿機構的蝸輪與絲杠螺母機構的螺母為一體,蝸輪轉動使得絲杠螺母機構的調整絲杠直線運動,帶動電機底座在電機底座滑槽部件的滑槽內沿滑槽方向直線滑動,從而實現抽油機電機位置的精確調整。
本實用新型的有益效果是:該實用新型采用電機驅動方式實現石油抽油機電機輸出帶傳動的皮帶松緊度自動調整,包括鎖緊解除、位置調整和位置再鎖緊過程,不需要人工手動操作,節省了時間和人力,調整精度高、調整效率高、工作可靠,可實現石油抽油機不停機或短時間停機調整,提高了石油抽油機的工作效率。
附圖說明
圖1是石油抽油機帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置的結構示意圖;
圖2是擺桿的結構示意圖。
在附圖1中,1.大錐齒輪,2.絲杠螺母機構,3.錐齒輪減速裝置,4.小錐齒輪,5.聯軸器I,6.鎖緊電機,7.鎖緊絲杠,8.連桿,9.鉸鏈,10.擺桿,11.凸輪,12.法蘭,13.調整絲杠,14.絲杠螺母機構,15.蝸輪蝸桿機構,16.聯軸器II,17.調整電機,18.電機底座,19.電機底座滑槽部件,21.抽油機電機,22.凸輪回轉軸。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型做進一步說明:
圖1是本實用新型公開的一個實施例。這種石油抽油機帶傳動的皮帶松緊度自動調整裝置,包括鎖緊電機6、調整電機17、皮帶20和抽油機電機21。所述抽油機電機21輸出軸的皮帶輪上安裝皮帶20,抽油機電機21固定在電機底座18上,電機底座18安裝在電機底座滑槽部件19的滑槽內。電機位置調整裝置的調整絲杠13通過法蘭12與電機底座18固聯。電機底座鎖緊裝置的鎖緊絲杠7與連接兩個連桿8的鉸鏈9相連接,所述兩個連桿8另一端分別與兩個擺桿10的一端鉸鏈連接,兩個擺桿10的前端分別安裝在電機底座滑槽部件19上的兩個凸輪回轉軸22上,兩個凸輪11的表面與電機底座18一側外表面相接觸,所述兩個擺桿10的結構相同,其前端的側面外表面輪廓為凸輪11。
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