[實用新型]絡紗半自動卸筒裝置

有效

• 申請號: 201220043417.2
• 申請日: 2012-02-10
• 公開（公告）號: CN202492207U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 鄧湘華;潘春紅;王盈南;朱新寶;陳生榮;施曉剛
• 申請（專利權）人: 巨石集團有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24;B65H67/06
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 李斌

技術領域

本實用新型涉及一種卸筒裝置，特別涉及一種絡紗半自動卸筒裝置，用于玻璃纖維絡紗工序，從紗團小車上卸下原絲筒。

背景技術

玻璃纖維絡紗時，原絲筒通過紗團遠送小車從自動物流輸送線運送到絡紗車間，現有的紗團小車一般掛放24個原絲筒，紗團小車到達絡紗車間后，工作人員用手將原絲筒一個一個抱下來，工作效率低，工人勞動強度大，具有一定的危險性，還有可能對原絲筒造成一定的損壞，而且紗團小車需要24個原絲筒都搬完后才能再次被使用，使得紗團小車的使用率很低，造成浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，結構簡單，使用方便，安全可靠，維護方便，堅固耐用的絡紗半自動卸筒裝置。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該絡紗半自動卸筒裝置，其特征是：包括支撐架和至少一個卸筒機構，所述卸筒機構包括氣缸、滑車、滑軌和卸筒框，所述氣缸安裝在滑車上，該滑車安裝在滑軌上，該滑軌安裝在支撐架上，所述氣缸和卸筒框連接。使用氣缸能夠降低工人的勞動強度，而且氣缸價格比較低廉，氣缸安裝和維護方便，而且對密封性的要求沒有液缸高；滑車能在滑軌上滑動，使得卸筒機構能夠方便的在支撐架上移動，方便運輸原絲筒，支撐架對氣缸具有支撐作用，氣缸安裝在滑車上，使得滑車受到更大的壓力，令滑車在滑軌上移動不打滑；卸筒框能夠一次性將所有的原絲筒卸下，卸筒框和氣缸連接，使得卸筒框能夠上下移動。

本實用新型所述絡紗半自動卸筒裝置還包括至少一個卸筒棒、至少一個支撐桿和至少一個卸筒板，所述卸筒棒和支撐桿都安裝在卸筒框內，所述卸筒板安裝在支撐桿上。使得原絲筒能夠被卸筒棒和卸筒板固定在卸筒框內，防止卸筒框在移動過程中原絲筒掉落出來；缷筒板能彌補卸筒棒在強度方面的不足，防止由于卸筒棒斷裂而使原絲筒掉出卸筒框，提高安全性。

本實用新型所述卸筒機構的數量為1-10個。使得卸筒機構不至于過多而使得支撐架倒塌。

本實用新型所述滑車位于支撐架的上部。使得氣缸可以更好的方向伸縮，氣缸在提起卸筒框時是收到拉力，防止氣缸收到很大的壓力而失效，提高氣缸的使用壽命。

本實用新型所述氣缸的數量為2個。保證氣缸能夠承受卸筒框和原絲筒的重量，但是也不至于氣缸過多而增加成本。

本實用新型所述卸筒機構的數量為2個。使得卸筒機構能夠高效率的使用滑軌，減少卸筒機構之間使用滑軌的沖突，提高卸筒機構的使用率，而且又具有足夠數量的卸筒機構以滿足卸筒工作的要求。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：本實用新型使用效果佳，價格低廉，適用性廣，工作效率高；使用氣缸價格低廉，氣缸安裝和維護方便；原絲筒運輸方便；滑車穩定性好，不打滑；卸筒框能夠上下移動，方便卸筒框卸除不同高度的紗團；原絲筒能夠被卸筒棒和卸筒板固定在卸筒框內，安全性得到很好保障；缷筒板強度高，使用安全，卸筒機構工作效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的使用狀態圖。

圖3是紗團小車的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

參見圖1-圖3，本實施例和紗團小車1配合使用，本實施例包括支撐架2、卸筒機構3、卸筒棒4、支撐桿5和卸筒板6，紗團小車1包括車架11和紗團安裝架12，卸筒機構3包括氣缸31、滑車32、滑軌33和卸筒框34，本實施例的操作對象為紗團7。

氣缸31安裝在滑車32上，滑車32安裝在滑軌33上，滑軌33安裝在支撐架2上，氣缸31和卸料框連接。卸筒棒4和支撐桿5都安裝在卸筒框34內，卸筒板6安裝在支撐桿5上，卸筒機構3的數量為1-10個，卸筒機構3的數量為2個，滑車32位于支撐架2的上部，氣缸31的數量為2個。

本實用新型中卸筒機構3的數量還可以為1、3、4、5、6、7、8、9或10個。

支撐桿5的數量為2個，支撐桿5豎直安裝在卸筒框34內，每個支撐桿5上安裝有4個缷筒板6，每個卸筒框34內安裝有8個卸筒棒4，卸筒棒4固定在卸筒框34的底板上，卸筒棒4和缷筒板6之間的距離小于紗團7的直徑，卸筒框34被支撐桿5、卸筒棒4和缷筒板分成12個小矩形，每個矩形中可以容納一個紗團7。

滑車32上有滑輪，滑輪位于滑軌33內，滑軌33有兩個，一個滑軌33為“[”型結構，另一個滑軌33為“]”型結構，兩個氣缸31安裝在滑車32上，兩個氣缸31都和卸筒框34相連。