[實用新型]手車式斷路器的閉鎖裝置有效
| 申請號: | 201220042854.2 | 申請日: | 2012-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN202434937U | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 楊俊;管瑞良;張福民;彭志東;倪金松 | 申請(專利權)人: | 常熟開關制造有限公司(原常熟開關廠) |
| 主分類號: | H02B11/133 | 分類號: | H02B11/133 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手車 斷路器 閉鎖 裝置 | ||
1.一種手車式斷路器的閉鎖裝置,所述的手車式斷路器包括手車(2)和具有操作機構的并且位于手車(2)上方的斷路器(1),所述的閉鎖裝置包括設置于所述操作機構上的并且套設有合閘按鈕(111)的合閘轉軸(11)、固定在操作機構的側板(3)上的并且對應于所述合閘按鈕(111)的下方的安裝支架(12)、上下移動地設置在所述安裝支架(12)上的聯鎖板(13)、轉動地設置在安裝支架(12)上的聯鎖擋板(14)和設置在所述手車(2)上的在工作位置與試驗位置之間產生轉動的并且具有一公配合端(211)的手車聯鎖板(21),聯鎖板(13)帶動聯鎖擋板(14)轉動,聯鎖擋板(14)用于閉鎖合閘按鈕(111),其特征在于:還包括有一拉簧(4),該拉簧(4)的一端固定在所述的安裝支架(12)上,而另一端固定在所述聯鎖擋板(14)的擺動端,聯鎖板(13)的下端構成有一母配合端(132),所述的母配合端(132)與所述的公配合端(211)接觸配合。
2.根據權利要求1所述的手車式斷路器的閉鎖裝置,其特征在于所述的合閘按鈕(111)上并且朝向所述的聯鎖擋板(14)的一側固設有一撥桿(1111),所述聯鎖擋板(14)遠離所述撥桿(1111)的一端通過樞軸(141)轉動設置在所述安裝支架(12)上,而聯鎖擋板(14)朝向撥桿(1111)的一端并且在對應于撥桿(1111)的下方的位置構成有一卡口(142),該卡口(142)與撥桿(1111)配合。
3.根據權利要求1所述的手車式斷路器的閉鎖裝置,其特征在于所述的聯鎖板(13)的長度方向的中部開設有滑動槽(131),該滑動槽(131)與固設在所述安裝支架(12)上的滑動槽導向銷軸(121)相配合,聯鎖板(13)的上端與開設在聯鎖擋板(14)上的滑槽(143)連接。
4.根據權利要求1所述的手車式斷路器的閉鎖裝置,其特征在于所述的公配合端(211)伸展至所述母配合端(132)的底部,而母配合端(132)直接在所述聯鎖板(13)上彎折構成并且擱置在公配合端(211)上。
5.根據權利要求2所述的手車式斷路器的閉鎖裝置,其特征在于所述的卡口(142)的開口朝向所述的撥桿(1111)。
6.根據權利要求2或5所述的手車式斷路器的閉鎖裝置,其特征在于所述的卡口(142)的形狀呈U形。
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