[實用新型]一種輸送管放置支架及車載式混凝土泵

有效

• 申請號: 201220041656.4
• 申請日: 2012-02-09
• 公開（公告）號: CN202439611U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 李永龍;林艷江;駱國建
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B60P7/12
• 分類號: B60P7/12
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 葉凡;曹廣生

技術領域

本實用新型涉及一種管道的放置裝置，尤其涉及一種輸送管的放置裝置及應用其的車載式混凝土泵。

背景技術

車載式混凝土泵用戶經常會在車體平臺上放置一些管道，以方便施工時使用。根據需要，這些管道種類、直徑大小、長短不一，如果將這些車載式混凝土泵配管隨便擺放在車體平臺上，便會使得整車空間擁擠，施工中當需要抽取某一直徑或長度的配管時非常不方便，人們逐步在車體上設置支架來放置配管。但目前設計的支架，有的占用空間大，只能放置單一長度的配管；有些支架配管取用時仍然不方便。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種輸送管放置支架，采用該裝置可以防止配管在車體移動過程中掉落，配管取用非常方便，并且可以放置不同直徑、長度的配管。

為實現本實用新型的上述目的，提供以下技術方案：

一種輸送管放置支架，包括至少兩個用來支撐配管的配管支撐組件，每個配管支撐組件包括：豎立式支撐桿；連接在支撐桿上的多個用來支撐所述配管的橫梁；以及用來鎖擋所述配管的鎖擋裝置。

優選地，支撐桿固定在平臺上，多個橫梁位于所述支撐桿的同一側，所述至少兩個配管支撐組件上的多個橫梁一一對應形成多個配管安置層。

優選地，鎖擋裝置包括：固定桿，其一端與所述支撐桿頂部固定連接，另一端設置有銷孔；安裝座，固定在所述平臺上；擋桿，其一端與安裝座鉸接，另一端設置有銷孔；以及插銷，安插在固定桿和擋桿的銷孔內。

或者，鎖擋裝置包括：設置在每個橫梁的自由端上的豎直通孔；固定桿，其一端與所述支撐桿頂部固定連接，另一端設置有豎直通孔；依次穿過固定桿和所述多個橫梁上的豎直通孔的銷軸。

優選地，至少一個所述配管支撐組件里的所有橫梁上設置有與所述配管端部法蘭相配合的卡槽。

優選地，橫梁的一端固定在所述支撐桿上，橫梁的自由端斜向上延伸。

或者，橫梁的一端與支撐桿鉸接，橫梁的另一端斜向上延伸，并且另一端上設置有銷孔。

優選地，鎖擋裝置包括：固定桿，其一端與支撐桿頂部鉸接，另一端設置有銷孔；擋桿，其上設置有用來支撐所述橫梁和所述固定桿的所述另一端的凹槽和多個銷孔，多個銷孔分別與所述橫梁和所述固定桿上的銷孔相對應；多個插銷，分別安插在固定桿與擋桿以及橫梁與擋桿的銷孔內。

優選地，至少一個所述配管支撐組件里的所有橫梁和固定桿的底面設置有與所述配管端部法蘭相配合的卡槽。

本實用新型另一方面提供一種車載式混凝土泵，包括車體和安裝在車體上的泵送裝置，還包括上述任一種輸送管放置支架。

本實用新型的有益效果體現在以下方面：

1)本實用新型采用鎖擋裝置對安置在橫梁上的配管進行限位，防止配管從橫梁上掉落，配管放置穩定，取用非常方便；

2)本實用新型橫梁上設置與配管端部法蘭相配合的卡槽，以便對配管進行軸向限位，結構設計簡單，性能可靠；

3)橫梁與支撐桿形成小于90度的夾角，使得配管在重力作用下靠近支撐桿，進一步使得配管的安置穩定；

4)本實用新型的輸送管放置支架可以放置不同直徑、長度的配管，占地面積小，配管擺放整齊。

附圖說明

圖1是本實用新型的輸送管放置支架一個實施例的整體結構圖；

圖2是本實用新型的輸送管放置支架一個實施例需要取管時的結構圖；

圖3是本實用新型的橫梁一個實施例局部結構圖；

圖4是本實用新型的輸送管放置支架的另一實施例的整體結構圖；

圖5本實用新型的輸送管放置支架的第三實施例的整體結構圖；

圖5a是圖5中A部分的放大圖；

圖5b是圖5中B部分的放大圖；

圖6是橫梁與支撐桿另一種連接方式的結構圖；

圖7是配管與橫梁的安置關系的結構圖。

附圖標記說明：1-配管支撐組件；10-支撐桿；11-橫梁；11a-卡槽；11b-豎直通孔；11c-銷孔；12、12’-固定桿；12a、12’a-銷孔；12b-豎直通孔；12’b-卡槽；13-安裝座；14、14’-擋桿；14a、14’a-銷孔；14’b-凹槽；15-插銷；16-銷軸；17、17’-銷軸；9-配管；9a-法蘭。

具體實施方式

實施例1