[實(shí)用新型]用于汽車前減振器底蓋夾箍壓裝的工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220040600.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-02-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202461922U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊偉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海匯眾薩克斯減振器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/02 | 分類號(hào): | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201108 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 減振器 底蓋夾箍壓裝 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種用于汽車前減振器底蓋夾箍壓裝的工裝。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的夾箍壓裝工藝具體如下:先壓裝外筒底蓋,然后再壓裝夾箍。但在第一道底蓋壓裝工藝后,由于底蓋與外筒的過盈配合,底蓋壓裝后外筒外圓會(huì)漲大0.1~0.2mm,再壓裝夾箍時(shí)非常容易造成外筒拉毛的現(xiàn)象。因此,設(shè)計(jì)一種能夠防止外筒拉毛的用于汽車前減振器底蓋夾箍壓裝的工裝是至關(guān)重要的。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能夠防止外筒拉毛的用于汽車前減振器底蓋夾箍壓裝的工裝。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型包括底座、墊塊、活動(dòng)套、夾箍底座、芯棒、彈簧、接近開關(guān)、夾箍調(diào)整座、夾箍調(diào)整板、夾箍導(dǎo)向板、壓塊、壓頭和壓座,其特征在于:底座的頂部中心固定有墊塊,墊塊的頂部固定有壓座,活動(dòng)套套設(shè)在墊塊的外側(cè),夾箍底座套設(shè)在活動(dòng)套的外側(cè);底座的頂部右側(cè)固定有夾箍調(diào)整座,夾箍調(diào)整座的底部設(shè)有接近開關(guān),夾箍調(diào)整座的豎直端與夾箍調(diào)整板的豎直端固定,夾箍調(diào)整板的頂部固定有夾箍導(dǎo)向板;芯棒的中心設(shè)有凹槽,彈簧二設(shè)在該凹槽內(nèi),彈簧二的頂端與芯棒接觸,彈簧二的底端與壓塊的頂端接觸,壓頭套設(shè)在壓塊的中下部外側(cè),芯棒的底端套設(shè)在壓頭的中上部外側(cè)。
所述的活動(dòng)套右側(cè)底部與所述的底座之間采用彈簧一連接。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,設(shè)計(jì)了一種專用于汽車前減振器底蓋夾箍壓裝的工裝,使夾箍和底蓋同時(shí)安裝,避免了夾箍外筒拉毛的問題,從而提高了產(chǎn)品合格率、降低了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
參見圖1,1為底座;2為墊塊;3為活動(dòng)套;4為夾箍底座;5為芯棒;6為彈簧一;7為接近開關(guān);8為夾箍調(diào)整座;9為夾箍調(diào)整板;10為夾箍導(dǎo)向板;11為彈簧二;12為壓塊;13為壓頭;14為壓座。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
參見圖1,本實(shí)用新型包括底座、墊塊、活動(dòng)套、夾箍底座、芯棒、彈簧、接近開關(guān)、夾箍調(diào)整座、夾箍調(diào)整板、夾箍導(dǎo)向板、壓塊、壓頭和壓座。底座1的頂部中心固定有墊塊2,墊塊2的頂部固定有壓座14,活動(dòng)套3套設(shè)在墊塊2的外側(cè),夾箍底座4套設(shè)在活動(dòng)套3的外側(cè),活動(dòng)套3右側(cè)底部與所述的底座1之間采用彈簧一6連接。底座1的頂部右側(cè)固定有夾箍調(diào)整座8,夾箍調(diào)整座8的底部設(shè)有接近開關(guān)7,夾箍調(diào)整座8的豎直端與夾箍調(diào)整板9的豎直端固定,夾箍調(diào)整板9的頂部固定有夾箍導(dǎo)向板10。芯棒5的中心設(shè)有凹槽,彈簧二11設(shè)在該凹槽內(nèi),彈簧二11的頂端與芯棒5接觸,彈簧二11的底端與壓塊12的頂端接觸,壓頭13套設(shè)在壓塊12的中下部外側(cè),芯棒5的底端套設(shè)在壓頭13的中上部外側(cè)。
本實(shí)用新型在工作時(shí),先將底蓋、夾箍先后放入夾箍底座4并確定夾箍方向正確,接著再將外筒套入芯棒5內(nèi)并將外筒對(duì)準(zhǔn)夾箍孔進(jìn)行預(yù)定位,操作工雙手啟動(dòng)按鈕后,壓頭13開始下壓,在壓頭13的作用下,外筒壓入夾箍孔,當(dāng)壓頭13到達(dá)夾箍底部時(shí),夾箍連同底蓋一起壓入外筒。至此,本實(shí)用新型工作結(jié)束。本實(shí)用新型工裝使夾箍和底蓋同時(shí)安裝,避免了夾箍外筒拉毛的問題。
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