[實用新型]一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220040056.6
• 申請日: 2012-02-03
• 公開（公告）號: CN202474103U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許強;趙志剛;杜榮欣;吉鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華源氫能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H01M8/02
• 分類號: H01M8/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)，尤其涉及到一種質(zhì)子交換膜氫空燃料電池的流場板結(jié)構(gòu)，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)燃料電池導(dǎo)流板的進氣孔和出氣孔過渡處均是采用金屬墊片支撐，但是由于金屬材料有易腐蝕性，加工成本較高，且容易與反應(yīng)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進而影響電池的使用壽命。而導(dǎo)流板流道通常采用的是單通道蛇形流場，路徑較長，氣體流動受到的阻力較大，從而氣體不能夠均勻的分布在流場中，降低了電極的發(fā)電效率。本實用新型提供了一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計采用導(dǎo)流墊取代金屬墊片，解決了金屬墊片使用壽命不長的缺點，并采用雙進氣孔加平行蛇形流道的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使質(zhì)子交換膜燃料電池的性能有了明顯提升。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型目的為解決傳統(tǒng)燃料電池導(dǎo)流板上使用金屬墊片所產(chǎn)生的各種弊端，而設(shè)計一種新型導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)。

本實用新型專利的技術(shù)解決方案是：一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)是采用雙氣孔進氣，單氣孔排氣，流道為平行蛇形流道。其特征是：雙進氣孔供氣，單氣孔排氣，流場為平行蛇形流場，進氣孔和出氣孔與流道過渡處安裝有導(dǎo)流墊。導(dǎo)流墊采用了和板體一樣的材質(zhì)，不僅起了支撐作用，還避免了與反應(yīng)物發(fā)生氫化反應(yīng)，加工和組裝都比較方便，同時電池主體導(dǎo)電率也顯著提高，密封圈為一個整體結(jié)構(gòu)，在進出氣口處為弧形設(shè)計。

本實用新型優(yōu)點是：避免了與反應(yīng)物發(fā)生氫化反應(yīng)，電池主體導(dǎo)電率也顯著提高，反應(yīng)氣體應(yīng)力分布均勻，氣密性更好。

附圖說明：

圖1為實用新型的一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的氫氣面板體總體結(jié)構(gòu)

圖2為實用新型的一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的空氣面流場結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3為實用新型的一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流墊的主視圖、左視圖和右視圖。

圖4為實用新型的一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的密封圈一體化結(jié)構(gòu)。

具體實施方案：

一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)由以上的附圖給出：

圖1是一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的氫氣面板體總體結(jié)構(gòu)圖：板體(1)、進氣孔(2)、進氣孔(3)、導(dǎo)流墊(4)、斜坡(5)、平行蛇形流道(6)、出氣孔(7)、密封圈(8)、導(dǎo)流墊密封槽(8’)、導(dǎo)流槽(9)、導(dǎo)流墊(10)、導(dǎo)流墊(11)、平行通道流場(12)、板體密封槽(13)、氣體交匯區(qū)域(101)。

下面綜合附圖對一種燃料電池氣體導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)進一步說明。

圖1所反示為氫氣面，反應(yīng)氣體從進氣孔(2)、進氣孔(3)進入，流過導(dǎo)流槽(9)，經(jīng)過斜坡(5)進入平行蛇形流道(6)，最后匯總流入到氣體交匯區(qū)域(101)處，從出氣孔(7)流出，板體的外圍通過密封圈(8)來密封，雙氣孔進氣通過減少氣體流經(jīng)路徑，可以很大程度上減小氣體的阻力。

圖2所示為空氣面，空氣面的結(jié)構(gòu)為平行通道流場(12)，與平行蛇形流場(6)相對位置成90度，氫氣面和空氣面使用的密封圈形狀、尺寸一致。

圖3所示，導(dǎo)流墊(4)、導(dǎo)流墊(10)、導(dǎo)流墊(11)的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)流墊一面為導(dǎo)流槽(9)，另一面為密封槽(8’)。尺寸大小可根據(jù)板體上進出氣孔處加工的凹槽的大小來設(shè)計，起到了分流氣體的作用，使得氣體能夠均勻的進入流道中，其材質(zhì)和板體一致，導(dǎo)流墊密封槽與板體上密封槽，通過導(dǎo)流墊和板體組裝后形成一個整體，加工和組裝簡便，避免發(fā)生氫化反應(yīng)，使電池的壽命得到延長。弧形密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少死角，分散了氣體的集中應(yīng)力，極大的提高了密封性能。