[實(shí)用新型]一種踏步骨架總成檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220039620.2
• 申請(qǐng)日: 2012-02-08
• 公開（公告）號(hào): CN202420358U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾志仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山福源工業(yè)裝備有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 蔣海軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車部件檢測(cè)用具，尤其涉及一種踏步骨架總成檢具。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，它是指在一個(gè)六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長(zhǎng)度及圓周分度等測(cè)量能力的儀器，又稱為三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x或三坐標(biāo)量床。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測(cè)器，可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng)，此探測(cè)器以接觸或非接觸等方式傳送訊號(hào)，三個(gè)軸的位移測(cè)量系統(tǒng)?(?如光學(xué)尺?)?經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)坐標(biāo)(X、Y、Z)及各項(xiàng)功能測(cè)量的儀器。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的測(cè)量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。

但是運(yùn)用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)機(jī)測(cè)量工件，效率低下且測(cè)量的精度不高。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車車身的各大分總成生產(chǎn)完成后，由專用的焊裝總成檢具來檢測(cè)其尺寸精度和匹配性。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的踏步骨架總成檢具按照擺放方式分為平放式和立放式，但是不管哪種式樣的踏步骨架總成檢具，檢測(cè)精度均較低。當(dāng)汽車總成裝完成后，由于踏步骨架總成尺寸精度不匹配而導(dǎo)致汽車返修的情況比較多，且返修時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)大大降低汽車裝配效率，同時(shí)增加了汽車裝配成本。

面對(duì)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于零部件加工的單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)能越來越高，且為滿足人們對(duì)于汽車性能日益挑剔的要求，汽車部件檢測(cè)領(lǐng)域急需一種能夠高精度、高效率的檢測(cè)工件精準(zhǔn)度的器械。

發(fā)明內(nèi)容

要解決的問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中踏步骨架總成檢測(cè)不精確且檢測(cè)效率低的問題，本實(shí)用新型提供了一種踏步骨架總成檢具。

技術(shù)方案??

以上目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種踏步骨架總成檢具，包括底座，所述底座的上表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、檢具本體和推拉機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一立柱、第二L型立柱和水平橫板，所述的第二L型立柱的下端固定在第一立柱上，所述的水平橫板與第二L型立柱垂直，水平橫板的左端與第二L型立柱的上端活動(dòng)連接。?

所述檢具本體位于底座上旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一側(cè)。

所述推拉機(jī)構(gòu)位于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的另一側(cè)；所述的推拉機(jī)構(gòu)包括第三L型立柱、推拉桿和固定塊，所述的固定塊固定在第三L型立柱的上部，所述推拉桿穿過固定塊中心孔且可來回移動(dòng)，所述的推拉桿與水平橫板垂直。

所述的檢具本體由45號(hào)鋼加工而成。

所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和推拉機(jī)構(gòu)均由45號(hào)鋼、航空鋁加工而成。

有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）本實(shí)用新型的一種踏步骨架總成檢具，用于測(cè)量型面及孔位，相對(duì)于傳統(tǒng)三坐標(biāo)測(cè)量工件，可以方便、快捷地檢測(cè)產(chǎn)品是否合格，檢測(cè)效率高；

（2）本實(shí)用新型維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉，可實(shí)現(xiàn)在線隨時(shí)測(cè)量工件，大大降低了成本，且質(zhì)量檢測(cè)和反饋及時(shí)，有效提高了工件穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1?為?本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.?底座?2.?推拉機(jī)構(gòu)?201.?第三L型立柱?202.?推拉桿?203.?固定塊?3.?旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)?

301.?第一立柱?302.?第二L型立柱?303.?水平橫板?4.?夾鉗?5.檢具本體?6.定位銷?7.檢查銷。??

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型。

如圖1，一種踏步骨架總成檢具，包括底座1，所述底座1的上表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3、檢具本體5和推拉機(jī)構(gòu)2，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括第一立柱301、第二L型立柱302和水平橫板303，所述的第二L型立柱302的下端固定在第一立柱301上，所述的水平橫板303與第二L型立柱302垂直，水平橫板303的左端與第二L型立柱302的上端活動(dòng)連接。?

檢具本體5位于底座1上旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的一側(cè)。

推拉機(jī)構(gòu)2位于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的另一側(cè)；所述的推拉機(jī)構(gòu)2包括第三L型立柱201、推拉桿202和固定塊203，所述的固定塊203固定在第三L型立柱201的上部，所述推拉桿202穿過固定塊203中心孔且可來回移動(dòng)，所述的推拉桿202與水平橫板303垂直。

檢具本體5由45號(hào)鋼加工而成。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3和推拉機(jī)構(gòu)2均由45號(hào)鋼、航空鋁加工而成。