[實用新型]符合垃圾轉(zhuǎn)運車載重量的垃圾壓縮包的實現(xiàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220037808.3
• 申請日: 2012-02-07
• 公開（公告）號: CN202481635U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈皓
• 申請（專利權(quán)）人: 賈皓
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種符合垃圾轉(zhuǎn)運車載重量的垃圾壓縮包的實現(xiàn)裝置。

背景技術(shù)

隨著垃圾轉(zhuǎn)運站建成和投入使用，城市垃圾處理水平有了顯著提高，但依然存在轉(zhuǎn)運車垃圾裝載量難以控制，超載或虧載現(xiàn)象嚴重的問題。

轉(zhuǎn)運站設(shè)備運行過程中，收集車即時卸料，預壓縮機上方的垃圾量隨著收集車的卸料在變化，如何在不限制收集車卸料的前提下測得預壓縮機腔內(nèi)垃圾的重量進而控制垃圾落料量使垃圾包符合轉(zhuǎn)運車載重量成為行業(yè)中的難點。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種符合垃圾轉(zhuǎn)運車載重量的垃圾壓縮包的實現(xiàn)裝置，解決轉(zhuǎn)運車垃圾裝載量難以控制，超載或虧載現(xiàn)象嚴重的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：(1)在預壓縮機上安裝激光測距傳感器和激光測距反射面，可實時測得垃圾壓縮包的長度，進而得知重量長度比，（2）控制垃圾壓縮包的長度即可使垃圾壓縮包重量符合轉(zhuǎn)運車載重量。

具體方案如下：

符合垃圾轉(zhuǎn)運車載重量的垃圾壓縮包的實現(xiàn)裝置，包括預壓縮機機體(1)、油缸(2)、推壓機構(gòu)(4)，落料口（6）、其特征在于：預壓縮機機體(1)上安裝有激光測距傳感器(5)和激光測距反射面(7)。

所述激光測距傳感器(5)通過支座(3)固定于預壓縮機機體（1）上靜止不動，激光測距反射面（7）固定在推壓機構(gòu)(4)上，垃圾壓縮過程中隨推壓機構(gòu)同步運動。

垃圾一次落料推壓機構(gòu)(4)將垃圾推入壓縮腔，油缸壓力達到最大壓力時得到一次落料的壓縮包長L，L=B-A-L_X，所述L_X為激光測距傳感器讀數(shù)，B為激光測距傳感器到閘門的距離，為定值，A為推壓機構(gòu)前端到激光測距反射面的距離，為定值；一次落料的壓縮包送出后可測的重量W，得到一次落料的壓縮包的重量長度比ρ，ρ=W/L；轉(zhuǎn)運車載重量為T，滿足轉(zhuǎn)運車載重量壓縮后的包長L_T，L_T=T/ρ=T*(B-A-L_X)/W；當激光測距傳感器在壓縮包長度達到L_T后，推壓機構(gòu)不再回到落料位，即完成壓縮準備向轉(zhuǎn)運車送包。

附圖說明

圖1?本壓縮包的實現(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

1—預壓縮機機體，2—油缸，3—支座，?4—推壓機構(gòu)，5—激光測距傳感器，6—落料口，7—激光測距反射面，8—腔體內(nèi)垃圾壓縮包。

具體實施方式

圖1本壓縮包的實現(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型符合垃圾轉(zhuǎn)運車載重量的垃圾壓縮包的實現(xiàn)裝置由預壓縮機機體(1)、油缸(2)、支座(3)、推壓機構(gòu)(4)、激光測距傳感器(5)、落料口(6)、激光測距反射面(7)構(gòu)成。垃圾一次落料推壓機構(gòu)(4)將垃圾推入壓縮腔，油缸壓力達到最大壓力時得到一次落料的壓縮包長L，L=B-A-L_X，所述L_X為激光測距傳感器讀數(shù)，B為激光測距傳感器到閘門的距離，為定值，A為推壓機構(gòu)前端到激光測距反射面的距離，為定值；一次落料的壓縮包送出后可測的重量W，得到一次落料的壓縮包的重量長度比ρ，ρ=W/L；轉(zhuǎn)運車載重量為T，滿足轉(zhuǎn)運車載重量壓縮后的包長L_T，L_T=T/ρ=T*(B-A-L_X)/W；當激光測距傳感器在壓縮包長度達到L_T后，推壓機構(gòu)不再回到落料位，即完成壓縮準備向轉(zhuǎn)運車送包。

本實用新型可實現(xiàn)收集車即時卸料，就可得到符合轉(zhuǎn)運車載重量的壓縮包，避免了送入轉(zhuǎn)運車垃圾裝載量難以控制，超載或虧載的發(fā)生。