[實(shí)用新型]厚度檢測(cè)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220037105.0
• 申請(qǐng)日: 2012-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202485653U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李孝利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海維日托自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/08
• 分類號(hào): G01B21/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是厚度檢測(cè)機(jī)。

背景技術(shù)

摩擦片是變速器重要的零部件之一，傳統(tǒng)生產(chǎn)汽車變速器摩擦片的設(shè)備，只在一個(gè)工作循環(huán)中生產(chǎn)一個(gè)變速器摩擦片，生產(chǎn)效率極為低下；在生產(chǎn)的過(guò)程中，最后做檢測(cè)摩擦片厚度的時(shí)候，需要專門設(shè)置一個(gè)工位，工人采用千分尺來(lái)測(cè)量產(chǎn)品的厚度，不僅耗時(shí)、生產(chǎn)效率低，而且因?yàn)槿藶榈脑颍a(chǎn)品的精度往往也存在缺陷。

因此，特別需要一種厚度檢測(cè)機(jī)，以解決上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供厚度檢測(cè)機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，節(jié)省一道工序、精度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

厚度檢測(cè)機(jī)，包括斜面支架和測(cè)厚機(jī)構(gòu)，所述測(cè)厚機(jī)構(gòu)包含定位裝置、測(cè)厚裝置和氣缸固定架，所述氣缸固定架設(shè)置在斜面支架的斜面上方，所述定位裝置和測(cè)厚裝置連接在氣缸固定架上方，其特征在于：所述定位裝置包含用于阻擋零件下滑的零件擋板和用于控制零件擋板升降的零件擋板氣缸，所述零件擋板連接在零件擋板氣缸的下部；所述測(cè)厚裝置包含與零件接觸進(jìn)行測(cè)量的測(cè)量基板和用于控制測(cè)量基板升降的測(cè)量基板氣缸，所述測(cè)量基板連接在測(cè)量基板氣缸的下部，所述零件擋板阻擋零件的固定位置為測(cè)量裝置的下部。

在本實(shí)用新型中，所述斜面支架為三角形的斜面支架，所述氣缸固定架垂直設(shè)置在三角形斜面支架的斜面上。

在本實(shí)用新型中，所述零件擋板為V字型的零件擋板。

在本實(shí)用新型中，所述厚度檢測(cè)機(jī)還包含設(shè)置在斜面支架兩側(cè)用于放置不合格工件的廢品箱。

在本實(shí)用新型中，所述測(cè)厚裝置還包括用來(lái)保護(hù)傳感器探頭的傳感器保護(hù)器和傳感器保護(hù)彈簧。

在本實(shí)用新型中，所述斜面下端還設(shè)置有送料板和控制送料板一側(cè)上下運(yùn)動(dòng)的氣缸，所述送料板一側(cè)連接氣缸，另一側(cè)連接廢品箱。

本實(shí)用新型的厚度檢測(cè)機(jī)，在摩擦片生產(chǎn)最后一道工序中，用機(jī)器測(cè)量代替人工測(cè)量，不僅提高了生產(chǎn)效率，也避免了人為測(cè)量時(shí)出現(xiàn)的誤差，實(shí)現(xiàn)了一次工作循環(huán)可以同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)變速器摩擦片，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用，達(dá)到了本實(shí)用新型所要達(dá)到的效果。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明而獲得清楚地了解。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的局部視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，厚度檢測(cè)機(jī)，包括斜面支架100和用于測(cè)量零件厚度的測(cè)厚機(jī)構(gòu)200，測(cè)厚機(jī)構(gòu)200包含阻擋零件自由滑落用于固定零件位置的定位裝置210、對(duì)已固定的零件進(jìn)行厚度測(cè)量的測(cè)厚裝置220和氣缸固定架230，氣缸固定架230設(shè)置在斜面110的上方，定位裝置210和測(cè)厚裝置220連接在氣缸固定架230上方，定位裝置210包含用于阻擋零件下滑的零件擋板211和控制零件擋板升降的零件擋板氣缸212，零件擋板211連接在零件擋板氣缸212的下部；測(cè)厚裝置220包含與零件直接接觸進(jìn)行測(cè)量的測(cè)量基板221和用于控制測(cè)量基板升降的測(cè)量基板氣缸222，測(cè)量基板221連接在測(cè)量基板氣缸222的下部，零件擋板211將零件阻擋至測(cè)量裝置220的下部，方便了工作時(shí)候的測(cè)量。

斜面支架100為三角形的斜面支架100，氣缸固定架230垂直設(shè)置在三角形斜面支架100的斜面110上。

零件擋板211為V字型的零件擋板211，更有利于固定零件的位置。

厚度檢測(cè)機(jī)還包含設(shè)置在斜面支架100兩側(cè)用于放置不合格工件的廢品箱(圖中未顯示)。

斜面110下端還設(shè)置有送料板120和控制送料板120一側(cè)上下運(yùn)動(dòng)的氣缸(圖中未顯示)，送料板120一側(cè)連接氣缸，另一側(cè)連接廢品箱。

厚度檢測(cè)機(jī)與主機(jī)連接PLC控制器進(jìn)行自動(dòng)控制。

測(cè)厚裝置220還包括用來(lái)保護(hù)傳感器探頭的傳感器保護(hù)器300和傳感器保護(hù)彈簧400。