[實用新型]防擋墻一體化水鉆鉆架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220034363.3 | 申請日: | 2012-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN202510036U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭艷亭;楊秋生;唐忠國;鐘勇;江劍鋒;楊阿龍;吳俊;向書江 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵建電氣化局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 鄭晉周 |
| 地址: | 030023 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋墻 一體化 水鉆 | ||
技術(shù)領域
本實用新型屬于鉆具,具體是一種防擋墻一體化水鉆鉆架。?
背景技術(shù)
目前國內(nèi)客運專線及高速鐵路迅速發(fā)展,客專鐵路多以橋梁為主。橋梁兩側(cè)均設有寬為20cm筋混凝土擋墻,又名擋砟墻、防擋墻。鐵路施工單位在防擋墻上需要安裝區(qū)間ZPW-2000A相關(guān)設備,需要在墻上鉆水平通孔。若使用手持式水鉆鉆孔,因墻內(nèi)有直徑12mm的螺紋鋼筋,施工難度很大;鉆機晃動嚴重,容易造成人員損傷;鉆眼精度很低,墻眼不美觀,且施工人員體力、施工能源、成本消耗過大,難以進行大規(guī)模鉆眼施工。同時積累鄭西客運專線的施工經(jīng)驗,對水鉆鉆架進行改進。申請?zhí)枮?01020690858.2公開了一種防撞墻鉆孔用水鉆鉆架,結(jié)構(gòu)包括底座,在底座上固定有門形架,在門形架上設有可動的墻體勾,門形架兩側(cè)柱穿設有可上下滑動的夾持架,夾持架一側(cè)設有托架,托架中部設有水鉆固定卡,托架外緣上穿設有頂進桿,門形架上端穿設有夾持架升降桿,夾持架升降桿下端連接夾持架。這種鉆架可以解決鉆機的固定問題,但是體積大,結(jié)構(gòu)比較復雜,?運輸及使用都不是特別便利。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有的鉆架結(jié)構(gòu)復雜,使用不便的問題,提供一種防擋墻一體化水鉆鉆架。?
本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種防擋墻一體化水鉆鉆架,結(jié)構(gòu)包括門形托架、頂進裝置升降桿、鉆機固定桿,頂進裝置固定器,鉆機固定套;門形托架的架體上設有頂進裝置固定器、頂進裝置升降桿,頂進裝置升降桿連接頂進裝置固定器,頂進裝置固定器上連接鉆機固定桿,鉆機固定桿上設有齒條及鉆機固定套,在鉆機固定套內(nèi)設有齒輪,齒輪上連接齒輪操作桿。?
使用時,將手持式水鉆及鉆桿安裝在鉆機固定套上,然后直接將門形托架掛在墻體上,頂部緊貼墻頭,然后通過頂進裝置升降桿調(diào)節(jié)鉆機的高度使水鉆鉆頭位置對準鉆孔位置后;啟動鉆機施工,并通過轉(zhuǎn)動齒輪操作桿使鉆機固定套及鉆機沿著鉆機固定桿向前移動,直至鉆孔完成。施工完畢后,可將夾有固定卡的水鉆卸下來,單獨擺放,防止運輸過程中損壞水鉆。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的鉆架能容易固定于防擋墻上,結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,并可以上下調(diào)整水鉆高度,施工人員操作簡單,每臺水鉆由3人輪流操作,可變?yōu)?人輕松操作。鉆頭晃動極小,鉆孔速度大大加快,鉆出的孔偏差小且美觀,更換鉆頭方便。鉆架輕便靈活,方便搬運和運輸。?
附圖說明
圖1是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-掛件,2-固定螺栓,3-墻體,4-頂進裝置升降桿,2-固定螺栓,?5-鉆桿,6-手持式水鉆,7-鉆機固定套,8-齒輪操作桿,9-齒輪,10-鉆機固定桿,11-頂進裝置固定器,12-定位螺栓,13-架體。?
具體實施方式
如圖1所示意,一種防擋墻一體化水鉆鉆架,結(jié)構(gòu)包括門形托架、頂進裝置升降桿4、鉆機固定桿10,頂進裝置固定器11,鉆機固定套7;門形托架的架體13上設有頂進裝置固定器11、頂進裝置升降桿4,頂進裝置升降桿4連接頂進裝置固定器11,頂進裝置固定器11上連接鉆機固定桿10,鉆機固定桿10上設有齒條及鉆機固定套7,在鉆機固定套7內(nèi)設有齒輪9,齒輪9上連接齒輪操作桿8。?
在門形托架的掛件1上設有固定螺栓2,以便于和墻體3固定。在門形托架的架體13上設有定位螺栓12,以便于固定頂進裝置固定器的高度。?
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