[實(shí)用新型]用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220029985.7
• 申請(qǐng)日: 2012-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202431912U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪東方
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 汪東方
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/023
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/023
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種軸機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的軸機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有軸，所述的軸上套有齒輪，所述的軸的兩端分別通過(guò)滾動(dòng)軸承與箱體相固定，所述的滾動(dòng)軸承與齒輪間設(shè)有套筒，所述的軸的頭部通過(guò)軸承座蓋與箱體的側(cè)壁相固定，所述的軸承座蓋與箱體間設(shè)有墊片，所述的軸承座蓋通過(guò)氈圈與軸相密封。

因此，本實(shí)用新型提供的用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例：如圖1所示，一種用于圓柱圓錐齒輪減速器的軸機(jī)構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體1中設(shè)有軸2，所述的軸2上套有齒輪3，所述的軸2的兩端分別通過(guò)滾動(dòng)軸承4與箱體1相固定，所述的滾動(dòng)軸承4與齒輪3間設(shè)有套筒5，所述的軸2的頭部通過(guò)軸承座蓋6與箱體1的側(cè)壁相固定，所述的軸承座蓋6與箱體1間設(shè)有墊片7，所述的軸承座蓋6通過(guò)氈圈8與軸2相密封。