[實用新型]用于減速器的中齒軸機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220029979.1 | 申請日: | 2012-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN202451776U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 汪東方 | 申請(專利權(quán))人: | 汪東方 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市蕭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減速器 中齒軸 機構(gòu) | ||
技術領域
本實用新型是一種中齒軸機構(gòu),特別涉及一種用于減速器的中齒軸機構(gòu)。
背景技術
現(xiàn)有技術中的中齒軸機構(gòu),結(jié)構(gòu)復雜,使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單的用于減速器的中齒軸機構(gòu)。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種用于減速器的中齒軸機構(gòu),包括箱體,所述的箱體中設有中間軸,所述的中間軸的兩端分別通過滾動軸承與箱體相固定,所述的中間軸上套有齒輪,所述的齒輪通過鍵與中間軸相固定,所述的中間軸上套有齒套,所述的齒套與齒輪相連分布,所述的中間軸的兩端所對應的箱體側(cè)壁分別設有悶蓋。
因此,本實用新型提供的用于減速器的中齒軸機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,使用效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:如圖1所示,一種用于減速器的中齒軸機構(gòu),包括箱體1,所述的箱體1中設有中間軸2,所述的中間軸2的兩端分別通過滾動軸承3與箱體1相固定,所述的中間軸2上套有齒輪4,所述的齒輪4通過鍵5與中間軸2相固定,所述的中間軸2上套有齒套6,所述的齒套6與齒輪4相連分布,所述的中間軸2的兩端所對應的箱體1側(cè)壁分別設有悶蓋7。
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