[實(shí)用新型]一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220029927.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202449516U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟春祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東匯科通用機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/02 | 分類號(hào): | B65G15/02;B65G23/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 261021 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 裝卸 移動(dòng)式 皮帶機(jī) | ||
1.一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),包括底座(14),底座(14)上設(shè)有機(jī)架(5),機(jī)架(5)上設(shè)有輸送帶(7),其特征在于:所述輸送帶(7)的上表面為平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述底座(14)與機(jī)架(5)之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述角度調(diào)節(jié)裝置包括支撐架和升降裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述支撐架包括固定設(shè)置在底座(14)上的支撐桿(12),所述支撐桿(12)上端設(shè)有鉸桿(8),所述鉸桿(8)的上端與機(jī)架(5)上部活動(dòng)連接,所述鉸桿(8)中部與升降裝置鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述升降裝置包括固定設(shè)置在底座(14)上的油缸座(8),油缸座(8)上設(shè)有液壓油缸(9),所述液壓油缸(9)的活塞桿與鉸桿(8)中部鉸接,所述液壓油缸(9)安置于油缸座(8)上,所述油缸座(8)安置于底座(14)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述底座(14)上設(shè)有萬(wàn)向輪(15)和行走輪(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述底座(14)的一端設(shè)有拉手(1)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述輸送帶(7)的兩側(cè)設(shè)有防墜擋板(4),所述防墜擋板(4)固定設(shè)置在機(jī)架(5)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型裝卸車移動(dòng)式皮帶機(jī),其特征在于:所述機(jī)架(5)上端設(shè)有驅(qū)動(dòng)滾筒(6),所述機(jī)架(5)下端設(shè)有改向滾筒(2),所述機(jī)架(5)中部設(shè)有復(fù)數(shù)根上托輥(3)和下托輥(13),所述輸送帶(7)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒(6)、改向滾筒(2)、上托輥(3)和下托輥(13)上。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





