[實用新型]可變道電子顯示地面標線

有效

• 申請號: 201220028826.5
• 申請日: 2012-01-26
• 公開（公告）號: CN202509422U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 管淑雯
• 申請（專利權）人: 管淑雯
• 主分類號: E01F9/08
• 分類號: E01F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種人性化的地面道路可隨時變化的指示標志，具體地說涉及一種可以根據道路的車流擁堵來隨時改變道路前進、轉彎、逆向的地面標線的可變道電子顯示地面標線。

二、背景技術

現在還沒有一款能隨時改變道路分界線的裝置。當上下班高峰時，城區的道路上經常會發生一側車輛擁堵現象，經常遇到馬路前進車道的一側擁擠，有大量的車等候，而旁邊逆向的二個道卻是空當當的，車流輛很少，現在的地面標線用白色和黃色的油漆來指示，是固定的不能改變，這樣就會造成很多矛盾，有許多汽車的駕駛員不遵守準則，越過黃線和停車白線，這樣很危險，有時交警來了，也只能維持次序，不能改變地面標線，不能改變車輛擁堵，很不合理。

三、實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足之處，提供一種可以根據道路的車流擁堵來隨時改變道路前進、轉彎、逆向的地面標線的可變道電子顯示地面標線。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可變道電子顯示地面標線，包括左非機動車道，A車道，B車道，C車道，D車道，右非機動車道依次連接，其特征在于，在所述A車道和B車道上安裝逆向指示燈帶，A車道和B車道之間安裝左虛線燈帶，B車道的前方安裝左雙向指示燈帶，左雙向指示燈帶后面的B車道內安裝左變道燈帶，C車道和D車道上安裝前進指示燈帶，C車道和D車道之間安裝右虛線燈帶，C車道的前方安裝右雙向指示燈帶，右雙向指示燈帶后面的C車道內安裝右變道燈帶。

本實用新型的有益效果是，一種可變道電子顯示地面標線，當一側車流量擁擠時可通過電腦或人工操作電子顯示地面標線，使地面黃色標線向左移，使原來的雙向路面變成三一方向，可增加車流量的通過。這樣在同樣的綠燈閃爍的時間里，就能快速的通過更多的汽車，就能減少馬路的壓力。

四、附圖說明

下面結合附圖和實施例，進一步說明本實用新型可變道電子顯示地面標線的結構和特點，附圖中：

圖1是本實用新型的實施例一的結構圖。

圖中：1.停車白線，2.A車道，3.B車道，4.C車道，5.D車道，6.右變道燈帶，7.右虛線燈帶，8.前進指示燈帶，9.右非機動車道，10.左非機動車道，11.變色燈，12.左變道燈帶，13.逆向指示燈帶，14.左雙向指示燈帶，15.右雙向指示燈帶，16.左虛線燈帶。

五、具體實施方式

在圖1所示實施例中，設置有停車白線(1)，A車道(2)，B車道(3)，C車道(4)，D車道(5)，右變道燈帶(6)，右虛線燈帶(7)，前進指示燈帶(8)，右非機動車道(9)，左非機動車道(10)，變色燈(11)，左變道燈帶(12)，逆向指示燈帶(13)，左雙向指示燈帶(14)，右雙向指示燈帶(15)，左虛線燈帶(16)。

實施本實用新型的可變道電子顯示地面標線，包括左非機動車道(10)，A車道(2)，B車道(3)，C車道(4)，D車道(5)，右非機動車道(9)依次連接，其特征在于，在所述A車道(2)和B車道(3)上安裝逆向指示燈帶(13)，A車道(2)和B車道(3)之間安裝左虛線燈帶(16)，B車道(3)的前方安裝左雙向指示燈帶(14)，左雙向指示燈帶(14)后面的B車道(3)內安裝左變道燈帶(12)，C車道(4)和D車道(5)上安裝前進指示燈帶(8)，C車道(4)和D車道(5)之間安裝右虛線燈帶(7)，C車道(4)的前方安裝右雙向指示燈帶(15)，右雙向指示燈帶(15)后面的C車道(4)內安裝右變道燈帶(6)。

實施本實用新型的可變道電子顯示地面標線，右變道燈帶(6)，右虛線燈帶(7)，前進指示燈帶(8)，左變道燈帶(12)，逆向指示燈帶(13)，左雙向指示燈帶(14)，右雙向指示燈帶(15)，左虛線燈帶(16)內全部安裝變色燈(11)。C車道(4)，D車道(5)，右非機動車道(9)連接停車白線(1)。

本實用新型的可變道電子顯示地面標線實施例一：在道路路面上改變，在原中間的黃線下面安裝變道燈帶。在B車道和C車道的原白線下也安裝變道燈帶。用開關來控制黃線的變化而改變道路過往的通行。本實用新型通過人為的控制來改變黃白分界線的位置從而達到減輕馬路壓力的作用。

本實用新型通過開關來控制路面黃線的位置。在設計和制作時要讓司機看得懂和明白，做的電子顯示地面標線的路面分界線，最好好做得比較寬一些。

實施本實用新型，效果很好。