[實用新型]一種車輛節能裝置及一種節能車

有效

• 申請號: 201220027992.3
• 申請日: 2012-01-20
• 公開（公告）號: CN202417848U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 崔銀海
• 申請（專利權）人: 崔銀海
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00;B60L11/18;B60L1/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 陳英

技術領域

本實用新型涉及一種車輛裝置，尤指一種能實現節能的車輛裝置。

背景技術

現今社會，經濟發展水平越高，交通占能源消費的比例也越大，目前我國交通運輸業能源消費已成為繼工業和生活消費之后的第三大能耗產業。按照這一規律，未來隨著我國經濟社會快速發展，交通占全國能源消費的比例仍將呈上升趨勢，交通領域節能減排的責任更加重大，任務也更加艱巨。

而在交通運輸能耗中，車輛運輸能耗占有較大比重。雖然現今世界各國均在積極研發新型電動車以期能替代燃油汽車，從而實現節能減排，但目前看來距離全面替代尚有很長的路要走，且無論是電動車還是燃油汽車，均未有能實現能量循環利用和實現無污染供能的設計結構。由此可見，如何在現有成熟汽車結構的基礎上，真正實現節能減排，是業界急需解決的一個重要問題。

現有技術中在行駛車輛上收集能量轉換成電能用于車輛行駛的例子很多，例如利用車輛行駛產生的風能。但是，車輛上還有可以開發的可收集的能量。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于提供一種能收集車輪行走與地面產生的摩擦力產生的能量，并轉換為電能實現節能的車輛節能裝置。

本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述節能裝置的節能車。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種車輛節能裝置，它包括一車輪、一從動輪和一發電機，

該車輪為設置在車輛上的一車輪，該從動輪固定在車架上的一從動輪轉動軸上，該從動輪轉動軸連接一置于所述車架上的發電機的轉子軸，該車輪上帶有一周面環形凹槽，一傳動帶套接于該車輪和該從動輪上，傳動帶置于該車輪上的該凹槽內，且傳動帶的外表面與車輪的外側圓柱面平齊，以保證與地面相接觸；還包括一支撐機構，其包括至少一個支撐輪，其可轉動地固定在車架上，相對于所述從動輪位于所述車輪的另一側，所述傳動帶套設在該支撐機構的支撐輪上，使得所述傳動帶只在所述車輪的朝下的部分與車輪接觸。

本實用新型還提供一種節能車，它包括至少一個車輛節能裝置，該車輛節能裝置設于該節能車的至少一個車輪上，該車輛節能裝置包括一從動輪和一發電機，設置所述車輛節能裝置的該車輪的圓周面上設有一環形凹槽，該從動輪固定在車架上的一從動輪轉動軸上，該從動輪轉動軸連接一置于所述車架上的發電機的轉子軸，一傳動帶套接于該車輪和該從動輪上，傳動帶置于該車輪上的該凹槽內，且傳動帶的外表面與車輪的外側圓柱面平齊，以保證與地面相接觸；還包括一支撐機構，其包括至少一個支撐輪，其可轉動地固定在車架上，相對于所述從動輪位于所述車輪的另一側，所述傳動帶套設在該支撐機構的支撐輪上，使得所述傳動帶只在所述車輪的朝下的部分與車輪接觸；該發電機的電能輸出端連接一蓄電池。

本實用新型提供的車輛節能裝置，通過在車輪上設置環形凹槽，在凹槽中設置傳動帶，其車輛行駛中，嵌設在車輪中的傳動帶在與地面的摩擦作用下移動，移動的傳動帶即可帶動從動輪轉動，繼而帶動從動輪轉動軸轉動，由此，與傳動輪轉動軸連接的發電機轉子軸即可轉動而發電。

該蓄電池連接車輛的驅動電動機，向車輛輸出動力，和/或連接車上的用電器。

該蓄電池還可以不連接其它裝置，而單純儲存電能以備其它之用。

所述支撐機構中還包括另一支撐輪，該另一支撐輪稱為導引輪，也是可轉動地設置在車架上，所述支撐輪設于所述車輪輪心的下方，所述導引輪位于所述車輪輪心的上方，所述傳動帶也套設在該導引輪上。

通過該導引輪，可以將傳動帶位于車輪上方的部分挑起，而不予車輪接觸，由此可以消除對于車輛運行的影響，但又保證傳動帶與所述傳動輪有較大的接觸面。

所述支撐機構上還可設有減振機構，設于所述車輪輪心下方所述支撐輪可運動地固定在所述車架上，在所述支撐輪的輪軸和所述車架之間設置彈性件。

具體的，具有減振功能的所述支撐機構可以是，包括一U形減振支撐架，其固定于所述車架上，其上兩個支臂的開口端背離所述從動輪轉動軸設置，所述車輪的輪軸位于該U形減振支撐架開口內設置，該U形減振支撐架的下部支臂的一端鉸接一擺動柄，該支撐輪可轉動的設于該擺動柄上，一減振支撐彈簧一端鉸接在該擺動柄上，另一端鉸接于在上部的另一支臂上。

在上的所述支臂上可鉸接一彈簧拉柄，所述彈簧的相應端固定在該彈簧拉柄上。

具有減振作用的所述支撐機構中的支撐輪的作用之一是對傳動帶起減振和保護的作用。當地面不平有凸起，該凸起接觸可彈性變形的支撐輪，該支撐輪即可通過擺動柄繞其與U形減振支撐架的鉸接連接點向上運動。