[實用新型]中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱

有效

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• 申請日: 2012-01-20
• 公開（公告）號: CN202468928U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設計）人: 徐培;劉開東;董昊;劉保軍;陳益康;耿亞飛;董麗君;曹六建;姚雪俠;馬旭紅
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機變速箱，尤其涉及一種中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱。

背景技術

目前，在國內生產的各種型號直聯中功率輪式拖拉機上，變速箱軸系多采用豎直方向縱置平面布置形式，該種結構雖然布置簡易，但變速箱軸套軸、軸搭軸結構和齒輪軸、多聯齒輪較多，加工難度較大；豎直方向尺寸大，整機被迫采用騎馬式地板布置形式，在駕駛員兩腿間形成障礙，影響上車通道，駕乘安全性及舒適性大打折扣；同時造成重心偏高，行駛穩(wěn)定性差，通過半徑大，田間通過性差，且影響中置機具的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種技術先進、結構合理，適于整體式平地板布置且整機重心低、田間通過性和駕駛穩(wěn)定性好的中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱。

本實用新型通過以下技術方案實現上述目的：中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱，包括：變速箱殼體、主離合器軸總成、副離合器軸、主變速主動軸總成、惰輪軸總成、主變速從動軸總成；主離合器軸總成位于變速箱殼體內上方、副離合器軸從主離合器軸總成內孔穿過、主變速主動軸總成位于變速箱殼體內下方、惰輪軸總成位于變速箱殼體內左側、主變速從動軸總成位于變速箱殼體內右側，變速箱殼體內部各總成軸采用空間布置形式。

主離合器軸總成中的主離合器軸通過軸承簡支在變速箱殼體內，前進擋主動齒輪和倒退擋主動齒輪通過花鍵聯接在主離合器軸上。

副離合器軸通過兩個軸承分別支承在主離合器軸和變速箱殼體內。

主變速主動軸總成中的主變速主動軸通過軸承三點支撐在主變速箱殼體內，前進擋從動齒輪、倒退擋從動齒輪、Ⅲ擋主動齒輪、Ⅳ擋主動齒輪依次空套在主變速主動軸上，Ⅰ擋主動齒輪、Ⅱ擋主動齒輪、換向同步器總成和Ⅲ-Ⅳ擋同步器總成通過花鍵聯接在主變速主動軸上。

惰輪軸總成中的惰輪軸通過軸承簡支在主變速箱殼體內，倒退擋惰輪通過花鍵聯接在惰輪軸。

主變速從動軸總成中的主變速從動軸通過軸承簡支在主變速箱殼體上，Ⅰ擋從動齒輪、Ⅱ擋從動齒輪空套在主變速主動軸上，Ⅲ擋從動齒輪、Ⅳ擋從動齒輪和Ⅰ-Ⅱ擋同步器總成通過花鍵聯接在主變速從動軸上。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下積極效果：可較好的避免傳統結構缺陷，適于中功率輪式拖拉機整體式平地板的布置，在相同前后輪軸高度及輪胎型號的前提下，平地板較低，易于整機布置和上下車；整機重心低，行駛穩(wěn)定性好，地隙高，能滿足較多農藝作業(yè)要求，更易于配中置農機具；通過半徑較小，田間通過性好；空心軸少，避免了齒輪軸、多聯齒輪結構，加工容易，從而大大提升了整車安全性、適應性及整機性能。

附圖說明

圖1為本實用新型中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱的傳動線路展開示意圖。

圖2為本實用新型中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱的A-A截面剖視圖。

具體實施方式

參照附圖1、附圖2，中功率輪式拖拉機空間軸系布置變速箱，包括：變速箱殼體1、主離合器軸總成2、副離合器軸3、主變速主動軸總成4、惰輪軸總成5、主變速從動軸總成6。主離合器軸總成2、副離合器軸3、主變速主動軸總成4、惰輪軸總成5、主變速從動軸總成6裝配于變速箱殼體1內，變速箱殼體1內部各總成軸采用空間布置形式，使其變速箱外觀橫斷面呈扁平外形，減小了豎直方向尺寸。

如附圖1所示，主離合器軸總成2包括主離合器軸7、前進擋主動齒輪9、倒退擋主動齒輪11；主離合器軸7通過軸承簡支在變速箱殼體1內，前進擋主動齒輪9和倒退擋主動齒輪11通過花鍵聯接在主離合器軸7上。

如附圖1所示，副離合器軸3通過兩個軸承分別支承在主離合器軸7和變速箱殼體1內。

如附圖1所示，主變速主動軸總成4包括主變速主動軸14、前進擋從動齒輪8、倒退擋從動齒輪12、Ⅰ擋主動齒輪13、Ⅱ擋主動齒輪15、Ⅲ擋主動齒輪16、Ⅳ擋主動齒輪18、換向同步器總成10、Ⅲ-Ⅳ擋同步器總成17；主變速主動軸14通過軸承三點支撐在主變速箱殼體1內，前進擋從動齒輪8、倒退擋從動齒輪12、Ⅲ擋主動齒輪16、Ⅳ擋主動齒輪18空套在主變速主動軸14上，Ⅰ擋主動齒輪13、Ⅱ擋主動齒輪15、換向同步器總成10和Ⅲ-Ⅳ擋同步器總成17通過花鍵聯接在主變速主動軸14上。

如附圖1所示，惰輪軸總成5包括惰輪軸19、倒退擋惰輪20；惰輪軸19通過軸承簡支在主變速箱殼體1內，倒退擋惰輪20通過花鍵聯接在惰輪軸19。