[實用新型]行車用移動電纜有效
| 申請號: | 201220026752.1 | 申請日: | 2012-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN202422828U | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發明(設計)人: | 高俊威 | 申請(專利權)人: | 上海起帆電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/02 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201706 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車 移動 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉生產設備專用電纜及領域,具體為一種行車用移動電纜。
背景技術
????安裝于行車上的電纜在使用一段時間后,會出現導體斷裂,護套開裂現象,這一現象及其普遍,嚴重影響了行車用電纜的性能及使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有行車上的電纜的缺陷,提供一種結構加強、包有外保護層的導體結構。
為了達到上述目的,本實用新型是這樣實現的:
一種行車用移動電纜,它包括由三股軟導體構成的纜芯以及包裹于纜芯外的橡膠絕緣層;其特征是:纜芯中央設有線芯加強條,纜芯外設有橡膠護套,纜芯與護套間從外至內依次設有內墊層、填充層以及加強填充條。
所述的行車用移動電纜,其特征是:包裹于纜芯外的橡膠絕緣層從外至內依次為橡膠絕緣套管、聚酯套管。
本實用新型采用上述設計,其使用多層保護結構以及加強條補強,大大延長了行車用電纜的使用壽命以及強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。
如圖1所示,一種行車用移動電纜,它包括由采用GB/T?3956-2008《電纜的導體》中第6類軟導體構成的纜芯8以及包裹于纜芯8外的橡膠絕緣層9;纜芯8中央設有鋼芯基架橡膠制成的線芯加強條3,纜芯8外設有氯化聚乙烯橡膠制成的護套1,纜芯8與護套1間從外至內依次設有無紡布制作的內墊層2、塑料填充層5以及由紡綸絲基架橡膠條制成的加強填充條6。
所述的行車用移動電纜,包裹于纜芯8外的橡膠絕緣層9從外至內依次包括三元乙丙橡膠制作的橡膠絕緣套管94、以及聚酯帶97。
本實用新型采用上述設計,其使用多層保護結構以及加強條補強,大大延長了行車用電纜的使用性能以及強度。
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