[實用新型]變壓器器身軸向壓緊裝置

有效

• 申請號: 201220025892.7
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN202422963U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 丁志軍;徐會霞;張永平;孫曉琴
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣集團股份有限公司;臥龍電氣銀川變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/30
• 分類號: H01F27/30;H01F41/04
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型涉及一種軸向壓緊裝置，尤其涉及一種變壓器器身軸向壓緊裝置。

背景技術

在變壓器裝配過程中，為了提高變壓器線圈軸向抗短路能力，總裝時要求使用液壓千斤頂對線圈實施軸向壓緊，因變壓器結構設計原因，大部分器身無法直接使用液壓千斤頂壓緊。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的上述問題而提供一種變壓器器身軸向壓緊裝置，通過壓緊驅動機構和定位支架的配合，使壓緊驅動機構產生壓緊行程作用到線圈，產生對線圈施加均衡的軸向壓力實現線圈壓緊目的，進而提高變壓器的性能。

本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的：?變壓器器身軸向壓緊裝置，包括壓緊驅動機構，其特征在于還包括與壓緊驅動機構抵靠配合的定位支架。通過壓緊驅動機構和定位支架的配合，使壓緊驅動機構產生壓緊行程作用到線圈，產生對線圈施加均衡的軸向壓力實現線圈壓緊目的，進而提高變壓器的性能。并且，結構簡單、通用性好，操作方便。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型采用如下技術措施：所述的壓緊驅動機構為液壓千斤頂。液壓千斤頂結構簡單，使用可靠性好。當然也不僅僅局限于液壓千斤頂，其他能夠抵觸在定位支架上、對線圈產生軸向壓緊力的壓緊驅動機構都是可行的。

所述的定位支架包括基板，固定在基板側壁的抵靠板，以及固定在基板底端的定位塊，所述壓緊驅動機構的運動端抵靠在所述抵靠板的底面。壓緊驅動機構的運動端主要指伸縮產生位移的的端部。使用時，壓緊驅動機構的運動端產生的軸向位移，通過定位支架的作用轉嫁到線圈上，達到壓緊線圈的目的。

所述抵靠板與基板之間設有加強件，所述加強件與壓緊驅動機構分別設置在抵靠板的兩側。加強件的設置，用于增強抵靠板承受的推力。

所述加強件為加強板，或斜拉支撐桿。加強板為三角形，設置在抵靠板與基板形成的夾角內。加強板或斜拉支撐桿的設置，有利于增加以抵靠板與基板固接點為支點、并形成與壓緊驅動機構作用于抵靠板上的作用力呈反向作用力關系，使壓緊驅動機構產生的力及位移都順利的轉移到對線圈的作用力和線圈產生的位移。

所述定位塊包括平板定位部和固定在平板定位部一端的定位鉤部，所述定位鉤部和抵靠板分別位于基板的兩側。定位鉤部用于鉤扣在鐵心夾板上，避免定位支架產生位移，使壓緊驅動機構產生的力及位移都順利的轉移到對線圈的作用力和線圈產生的位移。而平板定位部的設置有利于避免定位支架在壓緊驅動機構作用力的影響下而出現翻轉現象，使定位支架在力的作用下仍然處于相對靜止狀態，也保證了壓緊驅動機構產生的力及位移都順利、完全的轉移到對線圈的作用力和線圈產生的位移。

本實用新型具有的有益效果：1、通過壓緊驅動機構和定位支架的配合，使壓緊驅動機構產生壓緊行程作用到線圈，產生對線圈施加均衡的軸向壓力實現線圈壓緊目的，提高了變壓器線圈軸向抗短路能力，進而提高變壓器的性能。2、定位支架上的加強板用于加強抵靠板受力能力；3、定位支架上的定位塊的結構，使壓緊驅動機構產生的力及位移都順利、完全的轉移到對線圈的作用力和線圈產生的位移。4、壓緊驅動機構為液壓千斤頂，結構合理、操作簡單、工作可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型在使用狀態下的結構示意圖。

圖2是本實用新型中定位支架的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：變壓器器身軸向壓緊裝置，如圖1和圖2所示，它包括定位支架，抵靠在定位支架上的壓緊驅動機構。

作為優選，壓緊驅動機構為液壓千斤頂1。液壓千斤頂結構簡單，使用可靠性好。當然也不僅僅局限于液壓千斤頂，其他能夠抵觸在定位支架上、對線圈產生軸向壓緊力的壓緊驅動機構都是可行的。

作為優選，定位支架包括基板2，固定在基板側壁的抵靠板3，以及固定在基板底端的定位塊4，所述壓緊驅動機構的運動端抵靠在所述抵靠板3的底面。

為了增強抵靠板3受力能力，抵靠板3與基板2之間設有加強件5，所述加強件5與壓緊驅動機構分別設置在抵靠板3的兩側。

作為優選，加強件5為加強板，或斜拉支撐桿。

為了使壓緊驅動機構產生的力及位移都順利、完全的轉移到對線圈的作用力和線圈產生的位移，采用的技術方案：定位塊4包括平板定位部41和固定在平板定位部41一端的定位鉤部42，所述定位鉤部42和抵靠板3分別位于基板2的兩側。