[實用新型]分合閘電磁脫扣器力性能測試儀有效
| 申請號: | 201220025795.8 | 申請日: | 2012-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN202339280U | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 吳建偉 | 申請(專利權)人: | 康卓彬德電磁技術(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00;G01L5/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 215126 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合閘 電磁 脫扣器力 性能 測試儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及電磁脫扣器性能測試設備領域,特別是涉及一種分合閘電磁脫扣器力性能測試儀。
背景技術
分合閘直流電磁脫扣器是重要的電操縱裝置,被廣泛應用于高壓電氣柜的快速合、分閘用。
典型的分合閘直流電磁脫扣器的結構包括線圈、反作用力彈簧、鐵芯和牽引桿。電磁脫扣器是斷路器的一部分,與被保護電路串聯。當電路中通過正常電流時,線圈產生的電磁力小于反作用力彈簧的拉力,鐵芯不能被線圈吸動,斷路器正常運行。當電路中出現短路故障時,電流超過正常電流的若干倍,線圈產生的電磁力大于反作用力彈簧的作用力,鐵芯被線圈吸動,通過牽引桿帶動機構動作,從而使斷路器斷開,起到短路保護作用。斷電后,電磁場消失,鐵芯被反作用力彈簧頂回原位。線圈通電后產生的輸出力通過彈簧轉換成位移,實現了電流-力-位移的線性轉換。這種電磁脫扣器的輸出量是與電流成正比的位移。
分合閘電磁脫扣器輸出力的大小影響其響應時間的快慢,對電路的切斷和連接控制有著關鍵作用。對分合閘電磁脫扣器的力性能檢測,一般采用拉壓力試驗機采集輸出力與行程的關聯數據。傳統拉壓力試驗機利用壓力感應器和位移感應器分別采集壓力和位移數據,通過電腦軟件進行初步歸集,然后需要人工對數據進一步分析,以確認是否符合產品要求。分析需要具有一定專業知識的人員。而且在測試時,需要測試人員手工將被測試工件安裝和固定在特制的工裝夾具上,手動接入測試電源,測試開始時,接入測試電源。測試結束時,關閉測試電源。測試過程比較繁瑣,效率低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種測試設備,不需要專業人員即可檢測,操作方便,效率高。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:一種分合閘電磁脫扣器力性能測試儀,包括測試桿、第一彈簧、第二彈簧、套管、第一限位開關和第二限位開關。測試桿、第一彈簧、第二彈簧和套管同軸,第一彈簧和第二彈簧分別套設于測試桿外,套管位于第一彈簧和第二彈簧之間且套設與測試桿外,第一限位開關位于套管靠近第一彈簧的一端。第二限位開關位于第二彈簧外側。
在本實用新型一個較佳實施例中,測試桿上設有凸起結構,該凸起結構與第一彈簧相鄰,且該凸起結構與第一限位開關距離為10毫米。
在本實用新型一個較佳實施例中,套管靠近第二彈簧的一端設有擋片,且該擋片與第二限位開關距離為13.5毫米。
在本實用新型一個較佳實施例中,分合閘電磁脫扣器力性能測試儀還包括PLC控制電路。
本實用新型分合閘電磁脫扣器力性能測試儀的有益效果是:通過第一彈簧和第二彈簧的反作用力來測試分合閘電磁脫扣器的輸出力與位移的關系,操作簡便,降低了對操作人員專業性的要求,適用于批量生產中的產品檢驗。
附圖說明
圖1是分合閘直流電磁脫扣器力-位移關系曲線;
圖2是分合閘直流電磁脫扣器的結構示意圖;
圖3是圖2沿A-A方向的剖面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如果保持流經線圈的電流不變,讓分合閘直流電磁脫扣器以正反行程做一完整循環,即可測出輸出力和位移之間的相互關系,作出力-位移關系曲線,如圖1所示。由圖中可見,有二段區間符合線性關系,分別在A(行程0-2.5mm區間)和B(行程3.5-13.5mm區間)處。可以通過兩個標準彈簧來分別模擬這兩段線性區間,基于此原理設計出本實用新型分合閘電磁脫扣器力性能測試儀。
如圖2和圖3所示,本實用新型分合閘電磁脫扣器力性能測試儀包括測試桿4、第一彈簧5、第二彈簧6、套管11、第一限位開關13和第二限位開關7。
測試桿4、第一彈簧5、第二彈簧6和套管11同軸。第一彈簧5和第二彈簧6分別套設于測試桿4外表面。套管11位于第一彈簧5和第二彈簧6之間且套設于測試桿4外表面。
測試桿4上設有凸起結構,該凸起結構與第一彈簧5相鄰。套管11靠近第一彈簧5的一端安裝第一限位開關13。凸起結構與第一限位開關13以第一彈簧5相隔,其間隔距離為10mm。
套管11靠近第二彈簧6的一端設有擋片12。限位開關7位于第二彈簧6外側。擋片12與第二限位開關7之間的距離是13.5mm。
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