[實用新型]單向離合器

有效

• 申請號: 201220025198.5
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN202441765U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 江從壽
• 申請（專利權）人: 海馬轎車有限公司;海馬商務汽車有限公司
• 主分類號: F16D41/067
• 分類號: F16D41/067
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 王一斌;王琦

技術領域

本實用新型涉及離合器技術，特別涉及一種單向離合器。?

背景技術

現有的單向離合器通常包括一外圈、一內芯、以及多個滾動體。其中，內芯位于外圈之內、并可在外圈之內沿一預定的單一方向轉動；而多個滾動體則布置在內芯與外圈之間、并可隨著內芯的轉動而在內芯與外圈之間滾動。?

基于上述結構，現有的單向離合器在運轉時，滾動體會始終與內芯和外圈產生接觸摩擦，從而導致大量的噪音以及熱量產生，進而不但會導致單向離合器運行時的能量損失，還會導致單向離合器的磨損加劇、壽命縮短。?

這樣的缺陷會導致單向離合器無法適用于傳動效率以及舒適性要求較高的領域、如汽車領域。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種單向離合器。?

本實用新型提供的一種單向離合器，包括一固定外圈、可在固定外圈內沿一給定方向轉動并與固定外圈同軸的一轉動內芯、以及等角度分布在轉動內芯與固定外圈之間的多個滾動體，還包括與滾動體數量相同的彈簧、離心塊、以及銷軸；?

轉動內芯靠近固定外圈的外邊緣等角度分布有與滾動體數量相同的槽體，每一槽體內放置有一滾動體；?

在每一槽體內放置的一滾動體的一側具有帶一型腔的側壁、另一側裝設有一離心塊；其中，每一滾動體一側的側壁所帶有的型腔內放置有一彈簧、且該彈簧在常態時擠壓該滾動體接觸固定外圈，每一滾動體另一側的一離心?塊通過一銷軸裝設于轉動內芯、且該離心塊在隨轉動內芯轉動產生的離心力而擺動至一角度偏移位置后可推動該滾動體克服彈簧的擠壓并脫離固定外圈。?

優選地，轉動內芯具有輪轂本體、以及片狀殼體；?

槽體、以及帶有型腔的側壁位于輪轂本體的輻條的端部；?

離心塊、以及裝設離心塊的銷軸位于相鄰輻條之間的空隙內；?

且，片狀殼體在對應相鄰輻條之間的空隙處開設有可供銷軸安裝的安裝孔。?

更優地，用于裝設每一離心塊的銷軸進一步裝設有一扭簧、該扭簧可通過扭力阻止該離心塊接觸轉動內芯的輪轂本體。?

如上可見，本實用新型中的單向離合器能夠在轉速到達一定的數值時，依靠產生的離心力而使離心塊推動滾動體與固定外圈脫離，因而使得本實用新型中的單向離合器在運轉時不會始終存在滾動體與固定外圈之間的摩擦，從而能夠減少單向離合器在運轉時摩擦產生的噪音和熱量，進而減少能量損失和磨損、并延長壽命，以適用于傳動效率以及舒適性要求較高的領域、如汽車領域。?

更優地，本實用新型中的單向離合器還能夠利用扭簧來阻止離心塊與轉動內芯的碰撞，從而能夠避免單向離合器在運轉由于該碰撞所導致的噪聲。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中單向離合器的一種優選結構的局部剖視圖；?

圖2為圖1中所示出的單向離合器的轉動內芯的局部剖視圖；?

圖3為本實用新型實施例中單向離合器的一種更優結構的局部剖視圖。?

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下參照附圖并舉實施例，對本實用新型進一步詳細說明。?

圖1為本實用新型實施例中單向離合器的一種優選結構的局部剖視圖。?

請參見圖1，本實施例中的單向離合器包括：一固定外圈1、一轉動內芯2、三個滾動體4。其中，該固定外圈1固定裝設、不可轉動，該轉動內芯2可在固定外圈1內沿一給定方向轉動(即單向轉動)、并與固定外圈1同軸，三個滾動體4等角度分布在轉動內芯2與固定外圈1之間。?

請再參見圖1，本實施例中的單向離合器還包括：三個彈簧3、三個離心塊5、以及三個銷軸6。?

實際應用中，滾動體4的數量不限于三個、可以任意數量的多個；相應地，彈簧3、離心塊5、以及銷軸6的數量也不限于三個，而可以是與滾動體4數量相同的任意個數。?

圖2為圖1中所示出的單向離合器的轉動內芯的局部剖視圖。請在參見圖1的同時再結合圖2：?

轉動內芯2靠近固定外圈1的外邊緣等角度分布有與與滾動體4數量相同(本實施例僅以三個為例)的槽體2b，每一槽體2b內放置有一滾動體4；?

在每一槽體2b內放置的一滾動體4的一側具有帶一型腔2a的側壁、該側壁所帶有的型腔2a內放置有一彈簧3，并且，該彈簧3的一端伸入在型腔2a內、另一端伸出在型腔2a外，因而該彈簧3在常態時，即可擠壓該滾動體4接觸固定外圈1；?