[實用新型]往復壓縮機快速拆裝式活塞

有效

• 申請號: 201220023906.1
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN202468218U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 陳彥
• 申請（專利權）人: 陳彥
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 詹永斌;錢成岑

技術領域

本實用新型涉及一種活塞，針對往復壓縮機上使用的一種活塞。

背景技術

目前，在石油和化工行業內使用的往復壓縮機普通活塞，結構如圖六所示，主要由活塞桿、活塞體、活塞環、支承環、螺母等組成。當活塞環、支承環或活塞體需要更換時，現階段行業內的做法是必須將活塞桿從十字頭處斷開，拆開缸蓋，再拆下整個活塞，更換新件后將整個活塞裝入氣缸，重新將活塞桿與十字頭連接，再裝上缸蓋，并拆開兩組氣閥，然后重新調節內、外止點間隙在合理范圍內。

現有的活塞，其缺點是?：

1.?活塞桿與十字頭連接處斷開和連接的工作量巨大，壓縮機停機時間長；

2.?必須拆開兩組氣閥，并重新調整內、外止點間隙，再次延長了停機時間。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述問題，提供一種安全可靠、使用方便的往復壓縮機快速拆裝式活塞。該活塞結構，允許用戶在不拆卸活塞桿的情況下直接更換活塞環、支承環以及活塞體等易損件，大大縮短了停機時間，提高了壓縮機的經濟效益，并明顯降低安裝工人的勞動強度，適合推廣應用。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，包括活塞桿和活塞體，所述活塞桿的頂端設有與活塞體的底端貼合的凸肩，在活塞桿的頂端和/或活塞體上，設置有對裝配時的活塞體進行導向定位的導向錐面,且活塞體通過至少兩個螺栓與活塞桿的頂端連接。

由于采用了上述結構，當需要對活塞進行拆卸時，只需要將螺栓拆除，然后再將活塞體拔出即可，其拆卸極為簡單；裝配時，導向錐面保證活塞體能順利安裝到位，與活塞桿在徑向和軸向都緊密配合，再安裝上螺栓即可。本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，操作簡便，使用便捷，安全可靠。在不拆卸活塞桿的情況下直接更換活塞環、支承環以及活塞體等易損部件，大大縮短了停機時間，提高了壓縮機的經濟效益，并明顯降低安裝工人的勞動強度，降低了維修成本，適合推廣應用。

本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，活塞桿頂端的凸肩配合于活塞體的底端內，所述活塞體的底端和/或凸肩上，設置有對裝配時的活塞體進行導向定位的導向錐面。

由于采用了上述結構，活塞桿上的活塞桿凸肩能夠與活塞體底部的孔進行配合，且將活塞桿凸肩的頂部邊緣設置為導向錐面，或者將活塞體底部的孔邊緣設置為導向錐面，或者二者上都設置有導向錐面，該導向錐面能夠在活塞進行裝配時，活塞桿的凸肩能夠隨該導向錐面迅速地滑入到活塞底部的孔內，使活塞桿凸肩貼合于活塞體內，從而使得其裝配極為簡單快捷；同時需要拆卸時，只需要將螺栓拆除，然后將活塞體拉出即可，其拆卸同樣簡單快捷。本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，在不拆卸活塞桿的情況下直接更換活塞環、支承環以及活塞體等易損部件，大大縮短了停機時間，提高了壓縮機的經濟效益，并明顯降低安裝工人的勞動強度，降低了維修成本，適合推廣應用。

本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，所述活塞桿頂端的凸肩上設有徑向定位段，所述徑向定位段與凸肩配合于活塞體的底端內，所述活塞體的底端、凸肩和/或徑向定位段上，設置有對裝配時的活塞體進行導向定位的導向錐面。

由于采用了上述結構，將活塞體的底端的孔邊緣設置導向錐面，或者在凸肩的邊緣設置導向錐面，或者在導向段的頂部邊緣設置為導向錐面，或者在活塞體的底端、凸肩、徑向定位段中的二者或者三者上設置導向錐面，當需要對拆卸的活塞進行裝配時，將活塞體推入氣缸后，活塞體底部的孔與導向段接觸，由于導向段上設置有導向錐面，活塞體與導向段之間接觸的力轉化成傾斜的力，從而能夠使導向段滑入到活塞體底部的孔內，進而使得活塞桿凸肩與導向段能夠導入與活塞體內與其配合。因此該結構的活塞，使得其在裝配的過程中，能夠方便快捷地進行裝配，從而縮短了壓縮機停機時間，并降低活塞的維修難度，經濟效益明顯，適合推廣應用。

本實用新型的往復壓縮機快速拆裝式活塞，所述活塞桿頂端的凸肩與活塞體外徑一致，且所述凸肩與活塞體的底端面貼合，在凸肩上設有徑向定位段，所述徑向定位段配合于活塞體的底端內，所述活塞體的底端和/或徑向定位段上設置有，對裝配時的活塞體進行導向定位的導向錐面。