[實(shí)用新型]車輛防銹封存罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220023198.1
• 申請(qǐng)日: 2012-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN202463529U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐安桃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍軍事交通學(xué)院;蘇州諾亞舟防銹包裝材料廠
• 主分類號(hào): B60J11/04
• 分類號(hào): B60J11/04
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛配件，具體涉及車輛防銹封存罩。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，車罩一般為下敞口的軟質(zhì)罩體，它用于罩在車輛上對(duì)車輛及車輛表面的涂層起到保護(hù)作用，以防止暴風(fēng)雨、雨、雪、風(fēng)、風(fēng)刮起的碎石、沙塵暴等對(duì)車輛造成損壞。現(xiàn)有車罩僅面料具有一定的防水作用，而罩體本身卻不能將車輛整體封閉，無法起到防銹的作用。而現(xiàn)今，車輛特別是軍用車輛其防銹保護(hù)是重點(diǎn)，故而，需要開發(fā)出帶防銹作用的車罩裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種車輛防銹封存罩，以滿足車輛防銹封存的需要。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種車輛防銹封存罩，包括底片、上罩以及氣相緩釋抑制劑；

所述底片墊于車輛下，底片的長度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有向上翻折的沿長度方向的翻邊，其寬度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有向上翻折的沿寬度方向的翻邊；所述各沿長度方向的翻邊與沿寬度方向的翻邊的相鄰端部間以尼龍搭扣搭合連接，以此使底片呈一盤狀形；

所述上罩由頂面、兩個(gè)相對(duì)的沿寬度方向側(cè)面以及兩個(gè)相對(duì)的沿長度方向側(cè)面組成，所述頂面的四周邊沿與沿寬度方向側(cè)面和沿長度方向側(cè)面的頂沿均對(duì)應(yīng)連接，而各沿寬度方向側(cè)面與沿長度方向側(cè)面的相鄰處構(gòu)成轉(zhuǎn)角結(jié)合處，該轉(zhuǎn)角結(jié)合處的上段固定連接，而下段以尼龍搭扣搭合連接；

所述沿長度方向側(cè)面的底邊位于底片的沿長度方向的翻邊的外側(cè)，且兩者間由尼龍搭扣對(duì)應(yīng)搭合連接；所述沿寬度方向側(cè)面的底邊位于底片的沿寬度方向的翻邊的外側(cè)，且兩者間由尼龍搭扣對(duì)應(yīng)搭合連接；

所述上罩的沿寬度方向側(cè)面或/和沿長度方向側(cè)面的內(nèi)壁上設(shè)有袋狀結(jié)構(gòu)，在該袋狀結(jié)構(gòu)中放置氣相緩釋抑制劑。

上述方案中，進(jìn)一步方案如下：

1、上述方案中，所述氣相緩釋抑制劑，英文為Volatile?Corrosion?Inhibitor，英文縮寫VCI。

2、上述方案中，所述上罩的外表面設(shè)數(shù)碼迷彩圖案。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)原理以及帶來的效果是：本實(shí)用新型采用底片和上罩將車體整個(gè)封罩起起，并且在罩體中設(shè)置氣相緩釋抑制劑，利用氣相防銹原理，即氣相緩釋抑制劑在常溫常壓下直接氣化，在相對(duì)密閉封存罩內(nèi)部能達(dá)到飽和蒸汽狀態(tài)，揮發(fā)出來緩蝕劑蒸氣，能吸附在裸露金屬表面，形成一到兩分子穩(wěn)定保護(hù)膜，該保護(hù)膜能有效防止氧氣、濕氣等環(huán)境氣體對(duì)金屬腐蝕，達(dá)到優(yōu)良的防銹作用。本實(shí)用新型將車輛封存、防銹，在利用了傳統(tǒng)的封存技術(shù)的同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的氣相防銹技術(shù)及軍事偽裝技術(shù)，它的應(yīng)用無疑是工業(yè)與軍事產(chǎn)業(yè)的一大進(jìn)步。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例底片展開示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例上罩展開示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)立體示意圖，圖中的一處轉(zhuǎn)角結(jié)合處為翻開示意狀態(tài)，并且底片和上罩為上下分解狀態(tài)。

以上附圖中：1、底片；2、上罩；3、沿長度方向的翻邊；4、沿寬度方向的翻邊；5、頂面；6、沿寬度方向側(cè)面；7、沿長度方向側(cè)面；8、轉(zhuǎn)角結(jié)合處；9、尼龍搭扣；10、車輛停放參考線；11、拱起狀結(jié)構(gòu)；12、袋狀結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：參見附圖1～3所示：

一種車輛防銹封存罩，包括底片1、上罩2以及氣相緩釋抑制劑。

所述底片1墊于車輛下，底片1的長度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有向上翻折的沿長度方向的翻邊3，其寬度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有向上翻折的沿寬度方向的翻邊4；所述各沿長度方向的翻邊3與沿寬度方向的翻邊4的相鄰端部間以尼龍搭扣9搭合連接，以此使底片呈一盤狀形。

所述上罩2由頂面5、兩個(gè)相對(duì)的沿寬度方向側(cè)面6以及兩個(gè)相對(duì)的沿長度方向側(cè)面7組成，所述頂面5的四周邊沿與沿寬度方向側(cè)面6和沿長度方向側(cè)面7的頂沿均對(duì)應(yīng)連接，而各沿寬度方向側(cè)面6與沿長度方向側(cè)面7的相鄰處構(gòu)成轉(zhuǎn)角結(jié)合處8，該轉(zhuǎn)角結(jié)合處8的上段固定連接，而下段以尼龍搭扣9搭合連接。

所述沿長度方向側(cè)面7的底邊位于底片1的沿長度方向的翻邊3的外側(cè)，且兩者間由尼龍搭扣9對(duì)應(yīng)搭合連接；所述沿寬度方向側(cè)面6的底邊位于底片1的沿寬度方向的翻邊4的外側(cè)，且兩者間由尼龍搭扣9對(duì)應(yīng)搭合連接。

所述上罩2的沿寬度方向側(cè)面6和沿長度方向側(cè)面7的內(nèi)壁上均設(shè)有多個(gè)袋狀結(jié)構(gòu)12，這些袋狀結(jié)構(gòu)12中放置氣相緩釋抑制劑。

對(duì)于軍車，可將本實(shí)施例的上罩的外表面設(shè)數(shù)碼迷彩圖案，達(dá)到偽裝、反偵查的作用。