[實(shí)用新型]單點(diǎn)針閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220022090.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202540631U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈碧笙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海瀚典熱流道科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/28 | 分類號(hào): | B29C45/28 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 田申榮 |
| 地址: | 201615 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單點(diǎn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種針閥,尤其涉及一種單點(diǎn)針閥。
背景技術(shù)
針閥是一種封膠閥,用于關(guān)閉熔融狀態(tài)塑膠繼續(xù)流動(dòng),產(chǎn)品一經(jīng)打滿,針閥閥針就會(huì)根據(jù)注塑機(jī)的信號(hào)源進(jìn)行關(guān)閉,從而達(dá)到閥門閉合的作用。
傳統(tǒng)式單點(diǎn)針閥熱流道系統(tǒng),都是依據(jù)最初設(shè)計(jì)圖紙來(lái)進(jìn)行加工,所加工尺寸都已經(jīng)定型定位,如果在熱流道系統(tǒng)中或是模具開(kāi)孔加工中出現(xiàn)尺寸誤差,那必然達(dá)不到當(dāng)初的設(shè)計(jì)要求及所需的封膠效果,從而影響到產(chǎn)品品質(zhì)外觀和質(zhì)量要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單點(diǎn)針閥,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中單點(diǎn)針閥加工尺寸已經(jīng)定型定位,無(wú)法調(diào)節(jié),容易出現(xiàn)誤差的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種單點(diǎn)針閥,其中,包括:
一汽缸包括:一汽缸體,一設(shè)置在汽缸體上方的汽缸蓋,一設(shè)置在汽缸體下方的汽缸底蓋;
所述汽缸內(nèi)設(shè)有一活塞,所述活塞下方安裝有一閥針;
所述汽缸底蓋上表面設(shè)有一限位螺絲,所述限位螺絲置于所述活塞的下方;
所述汽缸底下方設(shè)有一熱噴嘴本體。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,一分流體設(shè)置在所述汽缸內(nèi),所述分流體設(shè)置在所述活塞與所述汽缸蓋之間。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述閥針穿過(guò)所述汽缸底蓋及所述熱噴嘴本體。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述汽缸底蓋上開(kāi)設(shè)有一閥針孔,一閥針套設(shè)置在所述閥針孔內(nèi),所述閥針穿過(guò)所述閥針套。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述熱噴嘴本體下方設(shè)有一嘴尖。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述嘴尖下方設(shè)有一澆口司。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述汽缸底蓋上還設(shè)有一固定螺絲。
如上所述的單點(diǎn)針閥,其中,所述閥針穿過(guò)所述嘴尖與所述澆口司。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥解決了現(xiàn)有技術(shù)中單點(diǎn)針閥加工尺寸已經(jīng)定型定位,無(wú)法調(diào)節(jié),容易出現(xiàn)誤差的問(wèn)題,以往的單點(diǎn)針閥在完成運(yùn)作前都要經(jīng)過(guò)修模或修改閥針,并且需要多次更改數(shù)據(jù)才能達(dá)到合理要求,本實(shí)用新型通過(guò)增加限位螺絲有效的避免多次修改,能夠一次性把閥針和模具的配合調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài),第一節(jié)省了模具和熱流道系統(tǒng)的修改時(shí)間,第二完美了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量要求。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的分流體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的限位螺絲的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本實(shí)用新型熱噴嘴本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型的權(quán)利要求和實(shí)用新型內(nèi)容所公開(kāi)的內(nèi)容,本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下所述:
現(xiàn)有技術(shù)中單點(diǎn)針閥加工尺寸已經(jīng)定型定位,無(wú)法調(diào)節(jié),容易出現(xiàn)誤差的問(wèn)題,以往的單點(diǎn)針閥在完成運(yùn)作前都要經(jīng)過(guò)修模或修改閥針,并且需要多次更改數(shù)據(jù)才能達(dá)到合理要求。
本使用新型公開(kāi)了一種單點(diǎn)針閥,用以解決上述問(wèn)題,
圖1是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸體的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖,圖5是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的汽缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖,請(qǐng)參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖5,一種單點(diǎn)針閥,其中,包括:一汽缸包括:一汽缸體3,一設(shè)置在汽缸體3上方的汽缸蓋1,一設(shè)置在汽缸體3下方的汽缸底蓋7;
圖4是本實(shí)用新型單點(diǎn)針閥的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖,請(qǐng)參見(jiàn)圖4,所述汽缸內(nèi)設(shè)有一活塞4,所述活塞4下方安裝有一閥針10;
本實(shí)用新型的所述閥針10穿過(guò)所述汽缸底蓋7及所述熱噴嘴本體9。
本實(shí)用新型的所述汽缸底蓋7上開(kāi)設(shè)有一閥針10孔,一閥針套5設(shè)置在所述閥針10孔內(nèi),所述閥針10穿過(guò)所述閥針套5。
圖8是本實(shí)用新型熱噴嘴本體的結(jié)構(gòu)示意圖,請(qǐng)參見(jiàn)圖8,所述汽缸底下方設(shè)有一熱噴嘴本體9。
本實(shí)用新型的所述熱噴嘴本體9下方設(shè)有一嘴尖11。
本實(shí)用新型的所述嘴尖11下方設(shè)有一澆口司12。
本實(shí)用新型的所述汽缸底蓋7上還設(shè)有一固定螺絲8。
本實(shí)用新型的所述閥針10穿過(guò)所述嘴尖11與所述澆口司12。
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