[實用新型]可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220019627.8 | 申請日: | 2012-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN202401837U | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝瑞初 | 申請(專利權)人: | 謝瑞初 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00;G06K7/00 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
| 地址: | 214011 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收發(fā) 鎖鑰 車車 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎖車車位系統(tǒng),屬于公共車輛技術領域。?
背景技術
隨著公共自行車的應用,涉及車鎖鑰匙的存取,是租車管理中的一個瓶頸。突出表現在鑰匙與車鎖之間不能做到信息對應自動識別收發(fā)的簡單化處理,在實際鑰匙管理工作中,通常采取一些對鑰匙管理的保護措施,但信息化管理程度相對較低,在實際應用中仍然容易產生人為的差錯與失誤,致使鑰匙收發(fā)效率無法提高,從而阻礙了公共自行車租賃向自動化邁進的步伐。?
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是,克服現有技術的上述缺點,提供一種可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng)。?
本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是:一種可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng),包括:?
中央處理器—用以處理鎖車信息和車鎖鑰匙收發(fā)信息;
設有標簽的車鎖鑰匙;
車輛編碼讀取器—設置于車位上,與中央處理器信號連接,用以讀取車位上車輛的編碼信息,并將該編碼信息反饋至中央處理器;
車位鎖控制器—設置于車位上,與中央處理器信號連接,用以接收中央處理器傳送來的第一控制信號來執(zhí)行鎖定或解除設置于車位上的車位鎖的動作;
還包括:
車鎖鑰匙存儲艙—設置于車位上,用以存放車鎖鑰匙;
鑰匙編碼讀取器—與車鎖鑰匙存儲艙固定,且與中央處理器信號連接,用以讀取存放于車鎖鑰匙存儲艙內車鎖鑰匙的編碼信息,并將車鎖鑰匙的編碼信息反饋至中央處理器;
電控鎖—設置于車鎖鑰匙存儲艙上,且與中央處理器信號連接,用以接收中央處理器傳送來的第二控制信號來解鎖或鎖定車鎖鑰匙存儲艙。
進一步的,本實用新型可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng)中,所述車鎖鑰匙存儲艙設置有轉動式艙門,所述艙門的轉軸上安裝有可使艙門關閉的復位扭簧,所述電控鎖具有設置于所述艙門內側的受控于中央處理器的活動式限位銷,所述限位銷具有兩個狀態(tài)位,當限位銷處于第一狀態(tài)位時,限位銷擋住艙門背面,此時艙門被鎖定而無法打開;當限位銷處于第二狀態(tài)位時,限位銷移動至艙門的側面,此時艙門解鎖。?
進一步的,所述電控鎖具有可轉動的撥桿和受控于中央處理器的伸縮機構,所述撥桿內端與伸縮機構的輸出端連接,所述限位銷設置于撥桿的外端。?
進一步的,所述車鎖鑰匙存儲艙為嵌入式結構。?
再進一步的,本實用新型可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng)還具有用于監(jiān)測車鎖鑰匙存儲艙狀態(tài)的監(jiān)測裝置,所述監(jiān)測裝置與中央處理器信號連接。?
又進一步的,所述伸縮機構是伸縮電機、電磁鐵或伸縮氣缸。?
為了能夠實現在本地收發(fā)鑰匙的管控,將所述的中央處理器設置于車位上。當然,中央處理器也可設置于車站中心,同樣實現本實用新型的技術方案。?
本實用新型的有益效果是:1)利用車輛在車位上被讀取的車輛編碼信息,將相同編碼的車鎖鑰匙存放在車位的鑰匙存儲艙內,讀取編碼閉合鑰匙存儲艙鎖控,可以實現車輛存放和鑰匙控制的綜合管理;2)租車時,當車輛被車位鎖釋放,鑰匙存儲艙鎖控隨之被解除,租車人可以就地取得車鎖鑰匙開啟車鎖;3)中央處理器設置于車位上,可實現本地鑰匙管控,處理效率高,發(fā)生故障率低。?
本實用新型構思獨特,易于操作,實現了車鑰匙收發(fā)的自動化管理。將在公共自行車租賃領域得到廣泛的應用,具有良好的市場前景。?
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?
圖1為本實用新型實施例的系統(tǒng)的組成框圖。?
圖2為本實用新型實施例的的系統(tǒng)的結構示意圖。?
圖3為本實用新型實施例的的系統(tǒng)的內部示意圖。?
具體實施方式
實施例
如圖1、圖2所示,本實施例可收發(fā)車鎖鑰匙的鎖車車位系統(tǒng),組成包括:?
中央處理器—用以處理鎖車信息和車鎖鑰匙收發(fā)信息;
設有標簽的車鎖鑰匙4;
車輛編碼讀取器—設置于車位1上,與中央處理器信號連接,用以讀取車位上車輛的編碼信息,并將讀取到的車輛編碼信息反饋至中央處理器;
車位鎖控制器—設置于車位1上,與中央處理器信號連接,用以接收中央處理器傳送來的第一控制信號來執(zhí)行鎖定或解除設置于車位1上的車位鎖的動作;
車鎖鑰匙存儲艙2—設置于車位1上,用以存放車鎖鑰匙4;
鑰匙編碼讀取器—與車鎖鑰匙存儲艙2固定,且與中央處理器信號連接,用以讀取存放于車鎖鑰匙存儲艙內車鎖鑰匙的編碼信息,并將車鎖鑰匙的編碼信息反饋至中央處理器;
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