[實用新型]電動叉車制動裝置

有效

• 申請號: 201220019355.1
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN202481065U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 張銳;張衍韜;馬建剛
• 申請（專利權）人: 安徽威瑪重型機械制造有限公司
• 主分類號: B60T11/16
• 分類號: B60T11/16;B60T11/18
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型主要是一種電動叉車制動裝置，主要是用于電動叉車的制動。

背景技術????

目前電動叉車的制動系統大部分都是將制動器總成安裝在叉車踏腳底板的下面，而且都在踏腳板上開個長條孔，影響了踏腳板的強度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電動叉車制動裝置，其結構緊湊，設計合理，將制動總泵安裝位置進行了改進，增加了操縱作業的空間，使用可靠。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種電動叉車制動裝置，包括有電動叉車制動固定板、制動總泵，電動叉車制動固定板上安裝有制動器踏板，其特征在于：所述的制動器踏板上固定連接有套筒，制動器踏板上的套筒內設有扭簧，所述的電動叉車制動固定板上轉動安裝有制動器軸，所述的制動器踏板上的套筒固定套在制動器軸外；所述的電動叉車制動固定板上向下傾斜安裝有制動總泵固定板，所述的制動總泵安裝在制動總泵固定板上，所述的制動器軸外固定安裝有連接套，所述的制動總泵與連接套固定連接。

所述電動叉車制動固定板上向下傾斜安裝的制動總泵固定板向下傾斜的角度為10°。

所述的制動器軸通過軸固定板安裝在電動叉車制動固定板。

本實用新型中電動叉車的制動總泵在安裝方面進行了重大的改進，一般安裝這種制動總泵，都采取水平設計來滿足這方面的要求，這種設計雖然達到制動的效果，這給行車操縱帶來了一定影響。將制動總泵安裝位置進行了改進，采用豎直傾斜10度安裝，改進后除滿足了制動的根本要求，還增加了操縱作業的空間，從根本上解決了這方面的缺陷。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構緊湊，設計合理，將制動總泵安裝位置進行了改進，增加了操縱作業的空間，使用可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

具體實施方式

參見圖1，一種電動叉車制動裝置，包括有電動叉車制動固定板1、制動總泵6，電動叉車制動固定板1上安裝有制動器踏板5，所述的制動器踏板5上固定連接有套筒7，制動器踏板上的套筒7內設有扭簧4，所述的電動叉車制動固定板1上轉動安裝有制動器軸2，所述的制動器踏板上的套筒7固定套在制動器軸2外；所述的電動叉車制動固定板1上向下傾斜安裝有制動總泵固定板8，所述的制動總泵6安裝在制動總泵固定板8上，所述的制動器軸2外固定安裝有連接套9，所述的制動總泵6與連接套9固定連接。

所述電動叉車制動固定板上向下傾斜安裝的制動總泵固定板8向下傾斜的角度為10°。

所述的制動器軸2通過軸固定板3安裝在電動叉車制動固定板1。

向下踩動制動器踏板5，制動器踏板5帶動固定連接的套筒7轉動，套筒7帶動制動器軸2轉動，制動器軸2外固定的連接套9位置移動，從而帶動制動總泵6移動。