[實用新型]一種觸控式車載信息系統

有效

• 申請號: 201220018707.1
• 申請日: 2012-01-17
• 公開（公告）號: CN202429129U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 曹京恒
• 申請（專利權）人: 蘇州瀚瑞微電子有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

??????本實用新型涉及一種觸控式車載信息系統，尤其是指公交車上應用的觸控式車載信息系統。

背景技術

?????隨著社會的發展，城市的擴大化，公共交通的應用頻率與日俱增，越來越多人通過搭乘公交車前往學校、公司或者其他目的地。上下班高峰期擁擠的公交車和擁堵的路況已經給乘客和公交車司機造成了很大的困擾。傳統的公交車經常會出現車已經開離站臺還有乘客滯留的情況，也經常會出現因路況原因導致的乘客下錯站的情況，更有甚者會出現扒手，在擁擠的車廂中伺機偷竊乘客財物。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種觸控式車載信息系統，讓乘客能隨時掌握路況信息，發出下車信號，讓司機能隨時掌握乘客的上下客情況，監控車內乘客分布，提高運行的效率和安全性。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種觸控式車載信息系統，其包括乘客端和司機端，所述乘客端包括觸控屏、攝像頭；所述司機端包括監視器和GPS模塊，所述觸控屏、攝像頭、監視器和GPS模塊通過數據線相互連接。

與現有技術相比，本實用新型的觸控式車載信息系統通過設置的觸控屏輸入下車信號和接收路況信息，監視器接收下車信號，乘客可以預先查看路線、路況、發送相應站臺的下車信號，司機可以根據實時的路況信息和下車信號提前轉換相應的駕駛操作。

附圖說明

圖1是本實用新型觸控式車載信息系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

所述車載信息系統包括乘客端和司機端兩部分，所述乘客端包括觸控屏、攝像頭；所述司機端包括監視器和GPS模塊，所述觸控屏、攝像頭、監視器和GPS模塊通過數據線相互連接。

所述觸控屏安裝在車廂內，配有揚聲器。所述觸控屏設有娛樂界面，導航界面和路況界面三個基本界面。所述攝像頭上安裝有轉軸，可以調節拍攝的角度，可以全方位的拍攝車廂中乘客的分布及上下車情況。而所述監視器的信號來源于所述觸控屏和所述攝像頭，至于所述GPS模塊則是一個通過衛星進行定位的實時位置監測模塊，能夠隨時跟蹤公交車的行車路線和途經地點，所述GPS模塊接收的信息通過數據線傳送到所述的觸控屏上。

乘車時，乘客可以通過手勢切換所述觸控屏的三個界面，可以欣賞電影、電視節目；也可以切換到導航界面，查看現在所在的位置，行車路線和停靠站臺，用手指在相應的站臺上點選就可以完成選擇下車地點的操作，所述觸控屏會發出相應的下車信號到所述監視器；乘客還可以在所述觸控屏上查看路況界面。而所述司機端包括監視器和GPS模塊。司機會在所述監視器上收到乘客發送的下車信號，車即將到站的時候，所述監視器上會出現提醒，提醒司機減速停靠。司機還可以從所述監視器上收到所述攝像頭拍攝的車內情況，用以觀察車內的乘客分布，也大大減少了車內扒手作案的幾率，使得車內秩序和乘客人身財產安全得到更好的保護。此外所述司機端中的GPS模塊是一個通過衛星進行定位的實時位置監測模塊，能夠隨時跟蹤公交車的行車路線和途經地點，所述GPS模塊接收的信息通過數據線傳送到所述的觸控屏上，包括實時的位置和路況、車流量等信息，供乘客查看。

與現有技術相比，本實用新型的觸控式車載信息系統讓乘客可以通過手指觸摸的方式操作所述觸控屏，實現對路況的實時掌握，并向司機發送下車信號；也可以讓司機對于車內乘客的分布情況進行監控，保證運行過程中的安全和高效。