[實(shí)用新型]淺拖積放式傳輸機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220018331.4
• 申請(qǐng)日: 2012-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202464687U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永紅;高志杰;李德虎;冀萬(wàn)元;吉王盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西東杰智能物流裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 山西科貝律師事務(wù)所 14106
• 代理人: 陳奇

1.一種淺拖積放式傳輸機(jī)構(gòu)，包括在地面設(shè)置的臺(tái)車軌道（1），在臺(tái)車軌道（1）上設(shè)置有臺(tái)車（2），在臺(tái)車（2）上的臺(tái)車支撐塊（3）上設(shè)置有工件（4），在臺(tái)車（2）的底部中央固定設(shè)置有臺(tái)車牽引桿（5），其特征在于，在兩臺(tái)車軌道（1）之間設(shè)置有地坑（6），在地坑（6）中設(shè)置有倒門(mén)字形槽鋼軌道固定架（7），在倒門(mén)字形槽鋼軌道固定架（7）的內(nèi)側(cè)兩立面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一對(duì)槽鋼軌道（20），積放小車（8）活動(dòng)設(shè)置在槽鋼軌道（20）上，積放小車的車身（13）為T(mén)字形，在倒門(mén)字形槽鋼軌道固定架（7）內(nèi)設(shè)置有牽引鏈條（10），積放小車的車身（13）通過(guò)鏈條牽引桿（9）與牽引鏈條（10）連接在一起，在積放小車的車身（13）上設(shè)置有鉸軸（18），擺桿（17）的中部通過(guò)鉸軸（18）與積放小車的車身（13）鉸接在一起，在擺桿（17）的一端設(shè)置有配重塊（19），在擺桿（17）的另一端通過(guò)銷子（16）與積放升降爪板（14）的右下端連接在一起，在積放升降爪板（14）的左側(cè)端固定設(shè)置有積放升降爪板的升降導(dǎo)輪（15），升降導(dǎo)輪（15）活動(dòng)設(shè)置在積放小車的車身（13）上的垂直立柱上，在積放升降爪板（14）的上端設(shè)置有中間缺口，臺(tái)車牽引桿（5）的下端設(shè)置在積放升降爪板（14）的上端設(shè)置的中間缺口中，在倒門(mén)字形槽鋼軌道固定架（7）的一外側(cè)面上分別固定設(shè)置有停止驅(qū)動(dòng)氣缸（25）和停止擺桿鉸軸（21），停止擺桿鉸軸（21）與L形擺桿（22）的一端鉸接在一起，在L形擺桿（22）的中部設(shè)置有傾斜移動(dòng)槽（23），在傾斜移動(dòng)槽（23）中活動(dòng)設(shè)置有停止驅(qū)動(dòng)氣缸連接銷軸（24），停止驅(qū)動(dòng)氣缸連接銷軸（24）與停止驅(qū)動(dòng)氣缸（25）的輸出軸連接在一起，L形擺桿（22）的另一端活動(dòng)設(shè)置在臺(tái)車牽引桿（5）的行走通道上，L形擺桿（22）沿水平方向設(shè)置，設(shè)置在臺(tái)車牽引桿（5）的行走通道上的L形擺桿（22）的一端下面固定設(shè)置有積放升降爪板（14）的壓下斜塊（26），壓下斜塊（26）的傾斜面與積放升降爪板（14）頂部的傾斜面活動(dòng)接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淺拖積放式傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，在倒門(mén)字形槽鋼軌道固定架（7）內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有牽引鏈條導(dǎo)輪（11）。