[實用新型]汽車胎壓充氣測量裝置

有效

• 申請號: 201220017317.2
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN202463783U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 王學軍;王博
• 申請（專利權）人: 王學軍;王博
• 主分類號: B60S5/04
• 分類號: B60S5/04;B60C23/02
• 代理公司: 山東清泰律師事務所 37222
• 代理人: 聶磊

技術領域

????本實用新型涉及一種汽車用品，尤其涉及一種汽車胎壓充氣測量裝置。

背景技術

現有技術中的胎壓表或充氣泵附帶的壓力表都是直接一個壓力表和充氣嘴連接，充氣時將充氣嘴固定在汽車的充氣嘴上，然后打開開關充氣，目測壓力表的顯示，達到壓力范圍，就關閉開關，然后再測量一下胎壓，如果大于設定值，就打開輪胎的充氣嘴放氣，然后再測量，達到要求即可。這樣就是一個壓力表既測量動壓也測量靜壓，或者只測量靜壓或者只測量動壓，這樣的胎壓表測量誤差較大，并且現有技術中的胎壓表的準確度等級不明，誤差范圍標示也不清或者沒有客觀標示，或者壓力表量程較之待測壓力過大，胎壓測量結果準確性降低，也無法給出誤差范圍，從而導致測量結果不可靠。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠較準確地測量輪胎胎壓，客觀地指出測量結果的誤差的汽車胎壓測量充氣裝置。

為解決上述問題，本實用新型的汽車胎壓充氣測量裝置，其包括放氣支路、充氣支路、測量支路、充氣嘴，放氣支路、充氣支路和測量支路都和充氣嘴連接，測量支路包括動壓測量支路和靜壓測量支路。

所述靜壓檢測支路設置開關。

動壓檢測支路和靜壓檢測支路都包括壓力表。

壓力表的量程和胎壓匹配。

其還包括盒體，壓力表、充氣嘴、放氣支路探出盒體。

本實用新型的汽車胎壓測量充氣裝置動壓和靜壓的測量分開，保證了整個測量充氣裝置測量的準確性、可靠性及易用性，并且不容易損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的汽車胎壓測量充氣裝置的結構示意圖。

1-充氣嘴；2-放氣支路；3-動壓測量支路；4-動壓壓力表；5-靜壓壓力表；6-開關；7-靜壓測量支路；8-盒體；9-充氣支路。

具體實施方式

本實用新型的汽車胎壓測量充氣裝置其包括放氣支路2、充氣支路、測量支路、充氣嘴1，放氣支路2、充氣支路和測量支路都和充氣嘴1連接，測量支路包括動壓測量支路3和靜壓測量支路7。所述靜壓檢測支路7設置開關6。動壓檢測支路3和靜壓測量支路7都包括壓力表4、5。壓力表的量程和胎壓匹配。其還包括盒體8，壓力表4、5、充氣嘴1、放氣支路2探出盒體8。

使用時，先將充氣嘴1安裝到汽車的氣門上，旋緊至不漏氣，然后打開靜壓測量支路7的開關6，觀察靜壓壓力表5的數值，如果胎壓高于設定值，就打開放氣閥，進行放氣，直到達到設定值，如果胎壓低于設定值，就關閉靜壓測量支路5的開關6，打開充氣閥門，開始充氣，充氣的同時觀察動壓支路3動壓壓力表4的測量值，達到設定值或稍微高于設定值就停止，然后打開靜壓測量支路5的開關6，進行壓力測量，如果壓力值高于設定值，就打開放氣支路2進行緩慢放氣，直到達到設定值；如果壓力值和設定值相當，就將本充氣測量裝置取下即可；如果壓力值低于設定值，就關閉靜壓測量支路5，繼續進行充氣，直到達到設定值，然后取下本充氣測量裝置即可。

本實用新型的胎壓充氣測量裝置能夠準確地測量輪胎胎壓，客觀地指出測量結果的誤差，當胎壓不足時，通過連接的充氣泵或高壓打氣筒對輪胎充氣，換裝不同量程的壓力表和不同壓力的充氣泵可以實現不同胎壓充氣要求。本裝置具有結構簡單，測量方法可靠，測量結果準確的特點，具有極高的實用價值。