[實用新型]智能應急大流量排水車

有效

• 申請號: 201220017297.9
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN202463653U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 許德金;成亞東;高潔
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B66C23/36
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;王壽剛

技術領域

本實用新型涉及排水車技術領域，具體涉及一種智能應急大流量排水車。

背景技術

隨著自然災害的不斷增多，抗旱、排澇的需求不斷擴大?，F行的抗旱排澇搶險用的排水車，基本均采用固定式潛水排污泵，供電電源來自周圍的供電房，需要用很長的電纜線來進行連接，極不方便，而且很多時候沒有電源的情況下，排水車就不可用。現行的排水車多采用自吸式排污泵，排量相對較低，且出水慢，容易壞。雖然有些排水車帶有多個大流量的潛水排污泵，但要靠人工抬到水中，在深水區，往往到達不了，移動不靈活，操作不方便，特別是在搶險的工作中，大大降低了工作效率?，F行的排水車，功能單一，除排水外，不能對外輸出大功率電源供現場其他用電設備使用。

發明內容

為了解決現行的排水車供電不便，潛水排污泵移動不靈活和用途單一的問題，本實用新型提供的智能應急大流量排水車配備隨車起重機和發電機組不僅可以給潛水排污泵提供電源，還可以輸出大功率電源供其他用電設備使用，整車排水流量大，布局合理，成本低，而且機動性好，可隨時隨地在任意地方，適用于多種抗旱排澇工作環境，提高了城市救災應急的綜合保障性能。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種智能應急大流量排水車，包括駕駛室、汽車底盤、分體式車廂和分體式車廂副車架，所述分體式車廂副車架固定在汽車底盤上，所述分體式車廂固定在分體式車廂副車架上，其特征在于：所述分體式車廂包含發電機組消音箱和潛水泵箱，所述發電機組消音箱內部設有發電機組。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：還包括隨車起重機，所述隨車起重機固定在駕駛室與分體式車廂之間汽車底盤的大梁上。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述分體式車廂還包含電纜絞盤箱，所述電纜絞盤箱內部設有多個電纜絞盤，所述每個電纜絞盤包括電纜滾筒和滾筒支架，所述電纜滾筒上繞有電纜線。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述發電機組消音箱內部還設有啟動電瓶和控制柜，所述啟動電瓶和控制柜分別與所述發電機組相連接；所述潛水泵箱頂部可開啟，所述潛水泵箱內部設有多臺潛水排污泵，所述每個潛水排污泵通過所述電纜線與所述控制柜相連接。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述發電機組消音箱設有兩壁，外壁為冷扎鋼板，內壁為噴塑多孔板，且兩壁之間填充吸音巖棉，所述發電機組消音箱頂部的設有排風防塵門。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述發電機組消音箱內部還設有消音箱，所述消音箱為多個，安裝在所述發電機組消音箱的內壁四角。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述發電機組消音箱內部還設有控制間和交直流照明燈，所述控制間內部設有所述控制柜，所述交直流照明燈分別與所述的發電機組和啟動電瓶相連接。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述汽車底盤下設有多個液壓支撐腿，并分布在汽車底盤的大梁和后端。

前述的智能應急大流量排水車，其特征在于：所述分體式車廂副車架的下部設有多個下尾箱。

本實用新型的有益效果：本實用新型的智能應急大流量排水車配備隨車起重機，可起吊潛水排污泵或者其他設備，還配備發電機組不僅可以給潛水排污泵提供電源，還可以輸出大功率電源供其他用電設備使用，不僅解決了現行的排水車供電不方便，潛水排污泵移動不靈活，操作不方便和用途單一的問題，而且移動靈活、展開和撤收速度快、投入作業人員少、適應性強、勞動強度低、應急反應速度快，提高了救災應急的綜合保障性能，并且結構簡單、操作方便、機動靈活、作業性能好、使用成本低、噪音低，將起重機、發電機和潛水排污泵結合在一起的，功能強大，適用于多種工作環境。

附圖說明

圖1本實用新型的智能應急大流量排水車的主視圖。

圖2本實用新型的智能應急大流量排水車的俯視圖。

附圖標記含義如下：

1：駕駛室；?2：汽車底盤；3：高桿照明燈；4：分體式車廂；5：分體式車廂副車架；6：發電機組消音箱；7：潛水泵箱；8：電纜絞盤箱；9：下尾箱；201：液壓支撐腿；601：消音箱；602：控制間；603：發電機組；604：啟動電瓶；605：交直流照明燈；606：控制柜；607：排風防塵門；701：潛水排污泵；801：電纜絞盤。

具體實施方式

下面將結合說明書附圖，對本實用新型作進一步的說明。