[實用新型]一種新型自行車防盜裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220013588.0
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN202439784U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董浩成
• 申請（專利權(quán)）人: 董浩成
• 主分類號: B62H5/20
• 分類號: B62H5/20;H04W4/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種防盜用具，具體為一種新型自行車防盜裝置。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是一種極其綠色和環(huán)保的交通工具。由于其小巧方便，且價格低廉，深受普通大眾的喜愛，近年來中國的自行車保有量也一直處于世界第一，同時隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的進步，做為新一代的電動自行車也廣泛的被人們所接受，僅僅電動自行車一項全國保有量就超過了1.2億輛，而且還以年產(chǎn)銷量2500萬輛的速度增長，但是這也在無形中帶來一個龐大的自行車偷盜盜賣的市場。

現(xiàn)有技術(shù)中自行車的防盜主要是采用人為看管和鎖具防范，但是人為的進行看管不僅成本高，局限性小，而且能夠同時看管的量也十分有限，自行車的取放都很不方便；而鎖具的防范就給了偷盜分子可乘之機，各種開鎖、毀鎖的方法層出不群，讓人們防不勝防；因此現(xiàn)在出現(xiàn)的定位防盜裝置彌補了兩者的不足，但是其使用成本高、設(shè)備昂貴、續(xù)航能力差、定位精度低，適用范圍小等問題，制約了其發(fā)展和推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種成本低，使用方便，信號強，應(yīng)用范圍廣的新型自行車防盜裝置。

本實用新型一種新型自行車防盜裝置，包括手持終端1和定位裝置2，其特征在于，所述的手持終端1通過GPS系統(tǒng)的設(shè)備或是GSM系統(tǒng)的設(shè)備與定位裝置2進行無線信號傳輸；所述的定位裝置2包括依次連接的收發(fā)單元3、主控芯片單元4、供電裝置5，以及連接在主控芯片單元4上的附屬單元6；收發(fā)單元3包括分別連接在主控芯片單元4上的GPS收發(fā)模塊301和GSM收發(fā)模塊302。

進一步，所述的主控芯片單元4包括用于處理收發(fā)數(shù)據(jù)的輔處理器401和用于處理其他數(shù)據(jù)的主處理器402。

更進一步，所述的附屬單元6包括SIM卡601和存儲裝置602，SIM卡601設(shè)置在輔處理器401上，存儲裝置602連接在主處理器402上。

進一步，所述的收發(fā)單元3還包括分別連接GPS收發(fā)模塊301和GSM收發(fā)模塊302的可拆卸的收發(fā)天線303。

進一步，所述的供電裝置5為內(nèi)置的鋰電池或外掛的移動式電源。

本實用新型一種新型自行車防盜裝置，主要是利用在收發(fā)單元3中設(shè)置的GPS收發(fā)模塊301和GSM收發(fā)模塊302，增加了GSM網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓δ埽瑥亩鴮崿F(xiàn)了GPS和A-GPS的雙模定位，提高了防盜裝置的適用范圍，解決了收發(fā)信號弱的問題；通過附屬單元6中設(shè)置的SIM卡601使得手持終端1和定位裝置2通過GPS系統(tǒng)形成一一對應(yīng)控制和通過GSM輔助，增強了定位速度，簡化了使用操作；其有益效果在于，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，信號強度高，定位速度快，成本低廉，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型使用狀態(tài)示意圖

圖2為本實用新型實例2所述的結(jié)構(gòu)的原理框圖

圖中：手持終端1、定位裝置2、收發(fā)單元3、主控芯片單元4、供電裝置5、附屬單元6、GPS收發(fā)模塊301、GSM收發(fā)模塊302、收發(fā)天線303、輔處理器401、主處理器402、SIM卡601、存儲裝置602

具體實施方式

實例1

本實用新型一種新型自行車防盜裝置，包括手持終端1和與其通過GPS系統(tǒng)的設(shè)備或是GSM系統(tǒng)的設(shè)備進行無線信號傳輸?shù)亩ㄎ谎b置2；定位裝置2由依次連接的收發(fā)單元3、主控芯片單元4、供電裝置5，以及連接在主控芯片單元4上的附屬單元6組成；收發(fā)單元3包括GPS收發(fā)模塊301和GSM收發(fā)模塊302，且分別連接在主控芯片單元4上的；供電裝置5采用外掛的移動式電源。

使用本實用新型時先將定位裝置2固定在自行車上；需要進行防盜定位時，如圖1所示，當有衛(wèi)星信號時，通過手持終端1發(fā)出信號，通過GPS系統(tǒng)中的設(shè)備根據(jù)定位裝置2中的收發(fā)單元3連接的信號，測算出手持終端1和定位裝置2的相對距離為位置，實現(xiàn)對自行車的定位和查找，主控芯片單元4用來處理收發(fā)單元3收發(fā)的信號；當沒有衛(wèi)星信號時，可以利用由GSM輔助的AGPS系統(tǒng)來進行定位，實現(xiàn)對自行車的定位和查找，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，還可以用于機動車、其他非機動車等的防盜。

實例2