[實用新型]一種泵送機構及包括該泵送機構的物料泵送設備

有效

• 申請號: 201220011569.4
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN202417924U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 易小剛;鄭云;楊新華
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F04B53/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其涉及一種物料泵送設備的泵送機構。此外，本實用新型還涉及一種包括上述泵送機構的物料泵送設備。

背景技術

砂漿噴涂機是一種常用的物料泵送設備，它是將砂漿分散成霧狀噴涂到待涂物體表面上的一種機械，適合加固、找平、粉刷，可以用于內外墻普通砂漿抹灰，抹平石膏、保溫砂漿、粘結砂漿、石灰粉刷，修補粉刷、面灰，粘瓷磚和填補灰漿等。

砂漿噴涂機主要由泵送機構、動力裝置、空壓機、攪拌裝置和料斗等幾大部分組成，其工作原理為：在動力裝置的驅動下，砂漿物料倒入料斗，攪拌裝置均勻攪拌后，經泵送機構輸送至前端的出料口，通過空壓機輸出的高壓氣體吹散物料，使得物料均勻地噴涂到物體表面。

請參考圖1和圖2，圖1為中國專利文獻CN200920090858.6公開的一種砂漿泵的結構示意圖；圖2為圖1中的單向閥的內部結構圖。

如圖所示，中國專利文獻CN200920090858.6公開了一種壓力可控砂漿泵，該壓力可控砂漿泵包括液壓驅動系統、單向閥21′和活塞式泵體25′。液壓驅動系統主要包括液壓缸27′、液壓油箱、驅動電機、液壓油泵和閥組等部件；活塞式泵體25′由料缸和裝配于料缸內的活塞組成，該活塞與液壓缸27′的活塞桿固定連接；單向閥21′具有進料腔34′、出料腔36′和吸排料腔35′，該吸排料腔35′與料缸的吸排料口連通；進料腔34′與吸排料腔35′之間設有第一閥門37′，吸排料腔35′與出料腔36′之間設有第二閥門38′。詳細內容請參考申請文件全文。

采用這種結構，泵送過程中，當活塞式泵體25′的活塞向液壓缸27′方向移動時，吸料腔35′中的砂漿打開第一閥門37′進入吸排料腔35′、活塞式泵體的無桿腔；當活塞式泵體25′的活塞向單向閥21′方向移動時，活塞式泵體無桿腔、吸排料腔35′中的砂漿打開第二閥門38′進入出料腔36′，進而通過其他輸送缸排出。

由此可見，中國專利文獻CN200920090858.6公開的壓力可控砂漿泵能夠實現砂漿的泵送，然而，這種砂漿泵的活塞式泵體往復運動一次只能完成一次吸料、排料過程，導致砂漿泵的工作效率較低。

有鑒于此，亟待針對上述技術問題，對現有物料泵送設備的泵送機構進行優化設計，使其在砂漿活塞的往復運動中能夠完成兩次吸料、排料過程，增強泵送作業的連續性，提高物料泵送設備的工作效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題為提供一種物料泵送設備的泵送機構，該泵送機構在在砂漿活塞的往復運動中能夠完成兩次吸料、排料過程，增強噴涂作業的連續性，大幅度提高物料泵送設備的工作效率。本實用新型要解決的另一個技術問題為提供一種包括上述泵送機構的物料泵送設備。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種物料泵送設備的泵送機構，包括輸送缸、設于輸送缸內的輸送缸活塞和活塞桿，所述活塞桿連接所述泵送機構的動力裝置；輸送缸的有桿腔、無桿腔分別通過第一閥門、第二閥門與所述泵送機構的吸料管連通，有桿腔、無桿腔分別通過第三閥門、第四閥門與所述泵送機構的排料管連通；當輸送缸活塞向無桿腔端移動時，所述第二閥門和所述第三閥門關閉，所述第一閥門和所述第四閥門打開；當輸送缸活塞向有桿腔端移動時，所述的第二閥門和第三閥門打開，所述第一閥門和第四閥門關閉。

優選地，所述排料管、所述吸料管對稱設于所述輸送缸的上方和下方，所述第一閥門和/或所述第二閥門和/或所述第三閥門和/或所述第四閥門為單向重力球閥。

優選地，所述排料管、所述吸料管分別設于所述輸送缸的上方、下方，所述第一閥門、所述第二閥門、所述第三閥門和所述第四閥門均為單向重力球閥。

優選地，所述第一閥門和/或所述第二閥門和/或所述第三閥門和/或所述第四閥門為由執行機構驅動打開或關閉的閥門。

優選地，所述動力裝置包括油缸和驅動所述油缸的油缸活塞往復運動的液壓泵，所述活塞桿與所述油缸活塞固定連接。

優選地，所述油缸和所述輸送缸通過安裝架連接，所述安裝架包括連接于所述油缸的有桿腔端蓋和所述輸送缸的有桿腔端蓋之間的連接桿。

優選地，還包括檢測所述活塞桿移動至前端極限位置或后端極限位置的檢測部件，以便控制所述活塞桿的換向。

優選地，所述活塞桿包括固定連接的前段活塞桿和后段活塞桿，所述前段活塞桿的前端與所述輸送缸活塞連接，所述后段活塞桿的后端與所述油缸活塞連接，且在所述活塞桿的往復運動中，所述前段活塞桿與所述后段活塞桿的連接處始終處于所述安裝架內。