[實用新型]一種壓力機卸料裝置有效
| 申請號: | 201220011474.2 | 申請日: | 2012-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN202412788U | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發明(設計)人: | 吳青;黃平釵;王曉燕;陳曉;丁佑模 | 申請(專利權)人: | 浙江鍛壓機床廠 |
| 主分類號: | B30B15/32 | 分類號: | B30B15/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312400*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力機 卸料 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新穎涉及一種壓力機卸料裝置,屬于壓力機卸料裝置技術領域。
【背景技術】
隨著模具技術的發展,級進模具越來越多地應用于壓力機以便實現自動化連續沖壓作業。通常情況下通過級進模具沖壓成型后的零件直接掉落到壓力機的工作臺板下面后混亂地堆放著,這些沖壓件只能靠人工進行收集,另外,級進模具通常無法獲得有利于沖壓件精密成型的拉伸力。因此,有必要研究一種壓力機卸料裝置,既能夠將沖壓成型后的零件自動地從壓力機的工作臺下面導出到機身外面,保證連續沖壓作業的進行,又能夠提供必要的氣墊拉伸力,保證沖壓件的成型質量。
【實用新型內容】
本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現用技術的不足而提供一種能夠將沖壓成型后的零件自動地輸送到壓力機機身外側,確保連續沖壓作業的進行,以及保證沖壓件的成型質量的壓力機卸料裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:
一種壓力機卸料裝置,包括落料斗部、移動板和氣囊部,所述落料斗部包括壓板、落料斗立板、落料斗、套筒和落料斗滑軌,固定于落料斗立板上部的壓板伸入工作臺板內,落料斗的底口設有套筒,所述套筒伸出開設于機身的豁口外,落料斗滑軌鑲設于落料斗外周,所述落料斗滑軌與固設于機身的床身導軌滑動連接,工作臺板固定有落料板,且落料板的自由端高于落料斗的進口;所述氣囊部包括氣囊、對稱設置于氣囊外周的成對的導向裝置,氣囊固設于底板上,底板與機身連接且與工作臺板平行布置,每個導向裝置包括固定于底板上的導套、置于導套內的導柱,導柱的頂端固連于移動板上,落料斗通過移動板與其下的氣囊固定連接,作用于移動板的氣囊帶動落料斗上下運動。
在上述氣囊的底部還連接有放水管,放水管穿過底板且伸出機身之外。
上述氣囊部有二個,上述落料斗部有二個,兩者皆沿工作臺板長度方向布置。
與現有技術相比,本實用新型具有如下優點和有益效果:
采用上述結構后,由級進模具中落下的沖壓成型零件通過落料板自動收集到落料斗中并經套筒順利導出到機身以外,便于收集沖壓成型件,消除了沖壓成型件直接掉落到壓力機的工作臺板下面所帶來的混亂局面,同時確保連續沖壓作業能夠順利、高效進行;落料斗的豎立板上設置壓板(壓板是沖壓件精密成型所需要的拉伸力的作業部位)后,能承受與模具的反復碰撞,因此落料斗能夠作為頂料或工件底部局部成形的氣墊使用,保證了沖壓件的成型質量,本實用新型配置于連續沖壓作業的壓力機上后,擴大了其精密沖壓加工的適應性。
另外在氣囊的驅動下落料斗實現了整體的上下運動,由于落料斗與床身導軌呈滑動配合,可以保證落料斗的上下運動的導向精度。
【附圖說明】
附圖1是本實用新型的正面結構示意圖;
附圖2是圖1的側視圖。
下面結合附圖就本實用新型作進一步詳細說明。
【具體實施方式】
如圖1、圖2所示,整個卸料裝置位于工作臺板1的下方,包括落料斗部、移動板12和氣囊部。
其中,落料斗部包括壓板6、落料斗立板4、落料斗3、套筒15和落料斗滑軌8,本實施例落料斗部有二個;氣囊部包括氣囊9、對稱設置于氣囊9外周的成對的導向裝置,相應地,氣囊部有二個。
工作臺板1固定有落料板2,且落料板2的自由端(其位于板的底部)高于落料斗3的進口,如此可將從模具內落下的沖壓成型件接到落料斗3內部。
落料斗立板4嵌入到工作臺板1內,壓板6固定于落料斗立板4的上部,壓板6是沖壓件精密成型所需要的拉伸力的作業部位,具有比較高的硬度,能承受與模具的反復碰撞。套筒15左端與落料斗3底口相連接,機身16開設有與套筒15的口徑相適配的豁口5,套筒15右端通過豁口5伸出在機身16的外側,套筒15與落料斗3皆呈下傾狀,位于落料斗3內的沖壓成型件經過套筒15被導出到機身16以外,這樣可以方便地收集到沖壓成型件。落料斗3四周鑲有落料斗滑軌8,落料斗滑軌8則與固定于壓力機的工作臺板1以下位置的床身導軌7呈滑動連接。
底板13與機身16連接且與工作臺板1平行布置,二個落料斗3沿工作臺板1長度方向布置,二只氣囊9亦是沿工作臺板1長度方向布置。
氣囊9的下部固設于底板13上,氣囊9的上部固定連接有移動板12,每個導向裝置包括固定于底板13上的導套10、置于導套10內的導柱11,導柱11的頂端固連于移動板12上。
落料斗3的底部與移動板12剛性連接,因此落料斗3可以在氣囊9的驅動下實現整體的上下運動。
在氣囊9的底部還連接有放水管14,放水管14穿過底板13且伸出機身16之外,如此利于排除氣路系統內的接水,保證氣囊9的工作性能。
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